厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒子大会中正式🏡上市,新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区😜间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】🐇大亮点🍷就是在四驱【qū】版🚻车型上😙提供了【tí gòng le】🍒三电机、大电池【dà diàn chí】以及🎭XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此次也越野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介【yǐ xià jiè】♌绍均为该车型),下♏面咱们就一😬起来看【qǐ lái kàn】🚼下♏。
高颜值方盒子
2025款山海🗡T1在外观【zài wài guān】🎫设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🌈,前脸部【qián liǎn bù】分采用🔔了地平💮线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带,灯带还【dēng dài hái】带有动🌘态效果,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】♊,整体的🥜科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外,厚重的黑色包围也显得野性🎃十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🌫T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🏘盒子的设计【shè jì】,看上去🐽也是比🏀较的硬派🗣,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计【shè jì】也带来不错的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是🏪,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得🔇了德国红点奖🕚,可以说是方盒🚰子里的颜值担【yán zhí dān】当。
试驾车【shì jià chē】型配备🐿了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🏭铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】👛,按照惯🚘例,2025款山海T1也在🗑D柱位置【zhù wèi zhì】🛌贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】🎟设计同样没有📧明显变化📿,平直的🔅仪表台搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】🤫中控屏【zhōng kòng píng】🆕,看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车🐢内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳【yě shí wěn】🐋定身体。
新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🚍盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏,并且搭载了8155芯片,车机运❄行也是非常的【fēi cháng de】⬅流畅☔,并且功【bìng qiě gōng】🥗能🗂上也是【shàng yě shì】非常的【fēi cháng de】⬅丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🔔联等功能🗂,并且还内置了🕎爱奇艺、雷石KTV、网易云🔩音乐等🐤应用。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍎,并且还【bìng qiě hái】👄带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配置【pèi zhì】🐦方面,新车也【xīn chē yě】提供了📵50w无线快充、索尼音响🍏、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等😥配置【pèi zhì】🐦,提升我✏们的出行舒适度🐋。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🥙T1采用了三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】驱🌇、P4负责后【fù zé hòu】驱🌇,三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】,这也保📏证了这台车动【tái chē dòng】🥞力。无论是【wú lùn shì】📝铺装路段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】🚟是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】💽,2025款山海🥙T1都可以【dōu kě yǐ】📨很好的🎖完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海🚥T1另外一📴个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载🕢的是来自宁德时代的👟 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】❣可以超【kě yǐ chāo】过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】❣里程超🏥220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】🚙。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海⏸T1还提供了7+X智能驾驶模式🚻,除了经济【jì】🌰、标准、运动外【yùn dòng wài】,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🛵、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入😵X模式。这个模式能够【shì néng gòu】📠在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🌜况并自动切换💏对应驾🔉驶模式🚻,对于越野小白来说也【lái shuō yě】👓是非常🙍的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】🧖石【shí】🛵路,进入😵非铺装【fēi pù zhuāng】路👕段时切【duàn shí qiē】🤝换到岩石【shí】🛵或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】🍩都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🏾,但并不是每一🐑台车都【tái chē dōu】适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方🏾,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】➗T1无疑就🚟是个合适的选择。方🏾盒子的硬汉形象🏘、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现,再加上硬核的【yìng hé de】越野实📬力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由👄,那心动🏿的话就⏮行动吧【háng dòng ba】🗿。