厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🍑山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】👖上市，新车共推出5款车型【xíng】🥊，售价区🎈间📵13.49-17.99万元。新车最大亮点♒就是在四驱版【sì qū bǎn】🌨车型【xíng】上💊提供了三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🚊以及🚞XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】🍌T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下🤔介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】），下🤔面咱们就一起来看下🤔。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方😪面没有⬇明显的变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🏓，灯带还🕛带有动【dài yǒu dòng】🤱态效果，再配合两侧的四叶草📝大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的♊不错。此外【cǐ wài】🐽，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显👑得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿😢用了方【yòng le fāng】🌧盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】😼也是比【yě shì bǐ】🗨较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错🥎的力量感。值得一🎍提的是🍥，山海【shān hǎi】T1的设计也获得🔆了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒💋子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。

试驾车【shì jià chē】📱型配备📤了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🤣轮辋也【lún wǎng yě】显得较🈸为时尚。此外【cǐ wài】🈵，按照惯➕例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同🍿样没有【yàng méi yǒu】明显变🌌化，平直的🏻仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】💇中控屏，看上去非常的🥖简洁、干练【gàn liàn】🤸。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🐸置配备【zhì pèi bèi】🗾了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了🍧10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】➕15.6英寸中【yīng cùn zhōng】💡控屏【kòng píng】🏄，并且搭载了8155芯片👟，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的🖇流畅🎄，并且功能上也【néng shàng yě】是非常【shì fēi cháng】的🖇丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🐔能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🚆KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等🔑应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🐘学座椅，并且还带有座🏼椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音🥖响⌛、大尺寸【dà chǐ cùn】🚆全景天🏅窗【chuāng】📽、四门双🎓层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】🥣度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机🚰结构【jié gòu】，其中P1负责发【fù zé fā】😼电【diàn】🎷，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】➕机可以【jī kě yǐ】😀说是各🚛司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是铺装路段的提速表现🗂，或者说是越野时爬坡🏌的动力需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】🙁务🌷。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🏎供了一个大电🍈池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】🚸，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】👚可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🕣电续航【diàn xù háng】👚里程超220km的混动😇方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】，除了经济、标准🕋、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】🌠石、雪地🗼、泥地【ní dì】、沙地等🔑模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】🚡式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】📑况并自🈵动切换🦆对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越野小白来说也🎺是非常【shì fēi cháng】🔷的友好【de yǒu hǎo】🐞。我们此次试驾📁路段主要是碎【yào shì suì】石路📸，进入非铺装路段时切🐻换到岩石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🖤诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🆗，但并不是每一【shì měi yī】🕯台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🆗，而🐠2025款捷途🚐山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合🆒适的选🍚择【zé】。方【fāng】盒子🍕的硬汉【de yìng hàn】形象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上🍂硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由💯，那心动♑的话就行动吧【háng dòng ba】。