厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🍚T1在不久前的捷途方盒子大会中正式💭上市，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区⤵间13.49-17.99万元【wàn yuán】😂。新车最大亮点就是在四驱版👓车型上🆙提供了【tí gòng le】🔞三电机【sān diàn jī】、大电池🌆以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】✏驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了🔞2025款山海🍚T1 XWD征服版（以下【xià】🚱介绍均为🥣该车型【gāi chē xíng】），下【xià】🚱面咱们就一【jiù yī】💸起来看下【xià】🚱。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🐃设计方面没有【miàn méi yǒu】🤙明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还😞带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🧔四叶草📡大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识🏔度都是【dù dōu shì】非常的⬅不错。此外🌳，厚重的🔲黑色包围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】📓盒子的🚱设计【shè jì】，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】☝腰线设计【shè jì】也带来不错的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】🎁，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国😾红点奖🚴，可以说是方盒🐳子里的颜值担🍊当【dāng】🦏。

试驾车型配备👓了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🧒铝合金🦕轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例🚿，2025款山海🕦T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】🖨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🎎设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】💌化📺，平直的仪表台😦搭配15.6英寸的👯悬浮式【xuán fú shì】🗣中控屏💄，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手🎵，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了🦁10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中🔘控屏🚹，并且搭🏴载了【zǎi le】8155芯片🌚，车机运行也是非常的流畅，并且功🧙能【néng】上也🔌是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互♍联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石🐡KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】👵应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏒T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🍴学座椅，并且还带有座椅加热📲/通风功能【néng】。其它配置方面🚷，新车也提供了50w无线快充【chōng】🦎、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🤦全景天窗、四门双🏢层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】😋行舒适🌝度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机结构🔚，其中【qí zhōng】📡P1负责发电，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各📦司其职😖，这也保【zhè yě bǎo】🤬证了这【zhèng le zhè】🧀台车动力。无论是铺装路段的提🧚速表现，或者说🧗是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】🎀，2025款山海T1都可以很好的🤴完成任务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】💟供了一【gòng le yī】🥩个大电池【dà diàn chí】✴，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】✴，CLTC 纯电续😙航可以【háng kě yǐ】超【chāo】过220+km，这也是🏡首款纯电续😙航里程超【chāo】220km的混动👫方盒子🏀。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供〽了【le】7+X智能驾驶模式【shì】🥜，除了【le】经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石👋、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【shì】🥜。或者直接按下旋钮进入【rù】🍁X模式【shì】🥜。这个模式【shì】🥜能够在🗓 0.15s 内智能🍜识别路况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shì】🥜，对于越【duì yú yuè】野小白👹来说也是非常【shì fēi cháng】🐞的友好【de yǒu hǎo】🔴。我们此次试驾【cì shì jià】路段主🏉要是碎㊙石路【shí lù】🌤，进入【rù】🍁非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩🥉石或者♌X模式【shì】🥜即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往🏄诗和远【shī hé yuǎn】🕉方【fāng】💢，但并不是每一台车都适合带🤼你去看😉诗和远【shī hé yuǎn】🕉方【fāng】💢，而🏍2025款捷途山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】⬅择。方【fāng】💢盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🔖能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】，再加上📀硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由🗒，那心动的话就🖌行动吧。