厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】👱T1在不久【zài bú jiǔ】🦃前的捷【qián de jié】途方盒子大会🔓中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】🚥5款车型，售价区🍧间【jiān】13.49-17.99万元🚸。新车最大亮点就是在四驱版车型上提供了🏦三电机💋、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验🕓了🏦2025款山海【kuǎn shān hǎi】💤T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型💀），下【xià】面咱们就一起来看⌚下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🎡面没有明显的🔫变化，前脸部🤹分采用了地平🏴线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🔓大灯，整体的📃科技感💥和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🏩不错。此外，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显🔂得野性十足。

2025款山海✏T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🔺，看上去也是比🐅较的硬派【pài】，此外分🌒段式的腰线设🦀计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是♓，山海✏T1的设计【de shè jì】🔺也获得【yě huò dé】了德国🐸红点奖🍻，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的🆙颜值担当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】⛓轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式🐏铝合金轮辋也🧔显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外🍛，按照惯例㊙，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质⛸保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🍃设计同【shè jì tóng】🍝样没有明显变🗯化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】🖲15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去🍸非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车☕内也在多个位🌚置配备🕵了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】😃盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭📛载了【zǎi le】🤖8155芯片【xīn piàn】，车机运👬行也是🔛非常的流畅，并且功能上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果✨CarPlay、华为🤨HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🐱能，并且还【bìng qiě hái】🥋内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石🥎KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🤾椅加热/通风功【tōng fēng gōng】🆗能。其它配🏧置方面【zhì fāng miàn】💙，新车也【xīn chē yě】🙂提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】💵响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天✒窗【chuāng】🚥、四门双层夹胶🔼玻璃等配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海⛹T1采用了【cǎi yòng le】🤟三电机♌结构，其中📙P1负责发🦕电🔧，P3负责前【fù zé qián】🏆驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】🥇驱【qū】，三部电🔧机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保证了这台车动力【lì】。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现🐑，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求🌄，2025款山海⛹T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一🌠个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】🌥池，它搭载【tā dā zǎi】的是来⛅自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】🍻可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】🍻里程超🆎220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🏖。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海📴T1还提供了🛀7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥑，除了经🚅济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】🥀石【shí】👎、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模🚉式能够在📫 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥑，对于越野小白🍈来说也💪是非常的友好【de yǒu hǎo】🧞。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主🤓要是碎【yào shì suì】石【shí】👎路，进入非💱铺装路👌段时切【duàn shí qiē】换到岩石【shí】👎或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一🍬台车都【tái chē dōu】📟适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而🏦2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】📮T1无疑就😓是个合适的选择🕢。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉形象💡、不错的【bú cuò de】动力【lì】😶和能耗【hé néng hào】表现👣，再加上🚫硬核的越野实力【lì】😶，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由🐀，那心动的话就行动吧。