厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌥T1在不久前的捷途方盒子大会中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出🍂5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】🛩13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🏒就是在四驱【qū】版车型上👨提供了【le】三电机【sān diàn jī】🤑、大电池🎣以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越野体验💈了【le】2025款山海🌥T1 XWD征服版🕟（以下🍮介绍均【jiè shào jun1】为🌏该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】🙀们就一起来看下🍮。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】🆘设计方面没有📛明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🌟式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果🛄，再配合🍬两侧的🥘四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🐛科技感和辨识度都是📧非常的🌊不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海🅿T1依旧沿【yī jiù yán】🗽用了方盒子的设计，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🤚计也带来不错🍛的力量🦋感♐。值得一提的是，山海😥T1的设计也获得【yě huò dé】🖱了德国红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】🚮颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车🍾型配备了佳通轮胎【lún tāi】⏺，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🐲轮辋也【lún wǎng yě】显得较🙃为时尚。此外💑，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🌈T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配🏡15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏📡，看上去【kàn shàng qù】🏤非常的简洁😆、干练【gàn liàn】。并且车内也在🈵多个位👺置配备💿了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🐣野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】🥐10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】🔘盘以及🍣15.6英寸中控屏🎓，并且搭载了【zǎi le】8155芯片📟，车机运行也是非常【shì fēi cháng】的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也🤙是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】🥀。支持苹果CarPlay、华为🍒HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🐇KTV、网易云音乐等应用👟。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🌙，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】🚺。其它配🚅置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🥇50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🐾、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】⏮配置💞，提升我们的出行舒适【háng shū shì】🎣度💆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🐤P1负责发🔍电【diàn】，P3负责前⏲驱【qū】🛂、P4负责后驱【qū】🛂，三部电【diàn】🗻机可以说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保证了这🖍台车动力。无论是🌵铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】🛩，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】✏完成任📈务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一🦍个优势就是提🉑供了一个大电🤪池【chí】👞，它搭载的是来🎎自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【chí】👞，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯💣电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】🏠方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供📰了7+X智能驾👦驶模式【shǐ mó shì】🚝，除了经济✍、标准🍽、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等【shā dì děng】模式。或者直【huò zhě zhí】接按下👧旋钮进入🚙X模式。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚝，对于越野小白⛄来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入🚙非铺装路🆓段时切➖换到岩【huàn dào yán】🍖石或者🐷X模式即👎可👦。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🔲都向往【dōu xiàng wǎng】👣诗和远👽方【fāng】💦，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远👽方【fāng】💦，而【ér】👢2025款捷途👈山海T1无疑就📟是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】💦盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的🚣动力【lì】和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的越野实🚐力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就😾行动吧【háng dòng ba】🐊。