厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🦁山海T1在不久🙎前的捷【qián de jié】途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共【xīn chē gòng】📡推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在💛四驱【qū】版🌘车型上🎹提供了三电机【sān diàn jī】、大电池以及🐶XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🦄次也越野体验📸了2025款山海T1 XWD征服版（以下🕚介绍均【jiè shào jun1】为🐫该车型🤠），下🕚面咱们就一起来看下🕚。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化💇，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】📦线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动态效果🥠，再配合两侧的【liǎng cè de】🏮四叶草🌖大灯【dà dēng】，整体的🔊科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】🛸不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🏛围也显得野性🕞十足。

2025款山海😍T1依旧沿📉用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】⛩，看上去☕也是比较的硬👍派，此外分🐰段式的🛷腰线设计【shè jì】⛩也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【shè jì】⛩也获得【yě huò dé】了德国🤒红点奖，可以说是方盒子里的🈯颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🥋，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯🏗例，2025款山海⚓T1也在D柱位置🌂贴上了【tiē shàng le】终身质🌴保的徽章【zhāng】🐎。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚡T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化【huà】🎸，平直的仪表台搭配15.6英寸的🍉悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】👷，看上去【kàn shàng qù】📑非常的🐍简洁、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在😭多个位置配备了扶手🎙，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🛩10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏🗳，并且搭载了🎉8155芯片，车机运行也是非常🈳的流畅【de liú chàng】😜，并且功🥋能上也【néng shàng yě】是非常🈳的丰富。支持苹🏂果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石😓KTV、网易云【wǎng yì yún】🥛音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海📋T1配备了人体工💡学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🌀椅加热【yǐ jiā rè】🌐/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🎳，新车也🎠提供了50w无线快充、索尼音🕞响、大尺寸🉑全景天窗【chuāng】、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适🔑度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机✅结构，其中P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】😠驱，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】👭说是各【shuō shì gè】司其职，这也保【zhè yě bǎo】😧证了这🀄台车动🦑力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现🤑，或者说📚是越野时爬坡【shí pá pō】的动力🍾需求【xū qiú】🖕，2025款山海T1都可以很好的完成任务。

2025款山海🚝T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】😰供了一【gòng le yī】个大电池🚪，它搭载🌪的是来【de shì lái】自宁德💪时代的👪 43.2kWh 大电池🚪，CLTC 纯电续【chún diàn xù】☝航可以超【chāo】过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】☝航里程超【chāo】220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🏼，除了经【chú le jīng】♑济🔬、标准、运动外📄，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】📢、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式🤒。或者直接按下🍹旋钮进入X模式🤒。这个模👿式能够【shì néng gòu】🥜在 0.15s 内智能识别路况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🏼，对于越野小白【yě xiǎo bái】🕊来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🗞路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】📢路，进入非【jìn rù fēi】⏺铺装路🤟段时切换到岩石【shí】📢或者X模式🤒即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远方【fāng】，但并不是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就⛹是个合【shì gè hé】适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】😩的硬汉【de yìng hàn】🅿形象、不错的【bú cuò de】⛪动力【lì】💂和能耗表【biǎo】🙎现【xiàn】，再加上🚀硬核的越野实🕯力【lì】💂，如果你想追寻👾向往的自由【zì yóu】🕛，那心动【nà xīn dòng】🍰的话就行动吧。