厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🕢T1在不久前的捷【qián de jié】🏯途方盒【tú fāng hé】🆓子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🍢，新车共推出5款车型📅，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】💫。新车最【xīn chē zuì】大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版车型上🏔提供了三电机【sān diàn jī】🔤、大电池🤳以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】🏌驱。我们此次也越✡野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕢T1 XWD征服版（以下📽介绍均为该车型），下📽面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看下📽。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方📂面没有🕛明显的🍇变化【biàn huà】，前脸部📨分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🦀，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🏊四叶草大灯🐽，整体的科技感和辨识🏯度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🍎得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿👻用了方🏅盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设🏄计也带【jì yě dài】来不错的力量【de lì liàng】😉感🈁。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国👀红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】🏅是方盒【shì fāng hé】🤽子里的🛐颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】👁轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较⛄为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🐦，2025款山海T1也在【yě zài】😶D柱位置贴上了【tiē shàng le】🅰终身质保的徽章🙀。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍭T1的内饰【de nèi shì】🥩设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🕜中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁、干练🔙。并且车🔪内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🚧野时稳【yě shí wěn】🎵定身体💊。

新车配💀备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及🐨15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了💒8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】流畅，并且功能【néng】🤟上也是非常的【fēi cháng de】丰富🔋。支持苹果CarPlay、华为🐕HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🚻能【néng】🤟，并且还🔳内置了爱奇艺【ài qí yì】🍨、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等✔应用。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅🚝，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】💠/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】。其它配【qí tā pèi】置方面🍢，新车也🚱提供了50w无线快😊充🈚、索尼音【suǒ ní yīn】🙈响、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶🛫玻璃等【bō lí děng】配置，提升我💱们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🍒T1采用了三电【sān diàn】💺机结构【jī jié gòu】，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】电💺，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电💺机可以【jī kě yǐ】📗说是各【shuō shì gè】👘司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动⛪力。无论是铺装路📳段的提速表现🌤，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力需求，2025款山海🍒T1都可以很好的🔪完成任务🤚。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🍊个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电池，它搭载的是来😆自宁德🌱时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🌊航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🚓220+km，这也是【zhè yě shì】🏇首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🌊航里程超【chāo】👸220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🐧T1还提供了【le】⛷7+X智能驾🎩驶模式【mó shì】🍦，除了【le】⛷经济🤐、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🎶。或者直接按下💧旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式【mó shì】🎶。这个模🖍式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】🍦，对于越野小白👄来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此👨次试驾路段主🥄要是碎石路【shí lù】，进入【rù】非铺装路段时切换到岩【huàn dào yán】🚡石或者X模式【mó shì】🎶即可🐘。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人✂都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】♒你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而【ér】🚅2025款捷途山海【shān hǎi】😃T1无疑就是个合☔适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的💮动力🏌和能耗表现【biǎo xiàn】🔊，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力🏌，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】🤲自由，那心动【nà xīn dòng】🏒的话就行动吧【háng dòng ba】🖋。