厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🌅T1在不久前的捷【qián de jié】🎣途方盒🥙子大会🔹中正式上市，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型【xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🕹就是在四驱【sì qū】⛰版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】💗三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🔜智能四驱【sì qū】⛰。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】了【le】💗2025款山海🤤T1 XWD征服版🥐（以下🈚介绍均为该车型【xíng】），下🈚面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看⛑下🈚。

高颜值方盒子

2025款山海💗T1在外观设计方🖕面没有明显的变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平【le dì píng】🐭线贯穿🚗式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动态效果，再配合⏺两侧的【liǎng cè de】四叶草🤝大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】🌚科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显🐘得野性🚳十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的🐏设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】派【pài】🔑，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🌦的力量【de lì liàng】🎟感🎊。值得一🔧提的是🧚，山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖，可以说🥊是方盒子里的【zǐ lǐ de】🧖颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🖲了佳通【le jiā tōng】轮胎🍗，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🐍显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】🔸例【lì】，2025款山海T1也在🌨D柱位置贴上了终身质保的徽⤴章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🤞设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变🏿化🐙，平直的🧒仪表台【yí biǎo tái】🧙搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去非常的📮简洁、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越🐜野时稳定身体【dìng shēn tǐ】📜。

新车配【xīn chē pèi】备了💍10.25英寸液晶仪表盘以及😭15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了8155芯片🕙，车机运行也是【háng yě shì】非常的🐗流畅【liú chàng】🌾，并且功能上也【néng shàng yě】🦄是非常的🐗丰富【fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功➗能，并且还内置了😣爱奇艺【ài qí yì】、雷石🌼KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】🚀。

2025款山海T1配备了🚞人体工【rén tǐ gōng】学座椅❕，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功😋能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充🏜、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】🥡全景天🤡窗、四门双🥏层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】📲配置，提升我🚅们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了👦三电【diàn】机结构，其中✅P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后🏖驱，三部电【diàn】🕎机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🌾司其职，这也保🧟证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说🦌是越野【shì yuè yě】🆎时爬坡📲的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🤫很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势🚌就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池♟，它搭载😯的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池♟，CLTC 纯电续航【háng】😱可以超【kě yǐ chāo】过220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🐙电续航【háng】😱里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动👪方盒子【fāng hé zǐ】🦐。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🎳了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】经济、标准、运动外🌼，还有岩【hái yǒu yán】🥓石、雪地、泥地🙃、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】😼入【rù】🔹X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在🎨 0.15s 内智能识别路况并自🔐动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🎫是非常【shì fēi cháng】的友好♟。我们此次试驾路段主🎷要是碎【yào shì suì】石路，进入【jìn rù】🔹非铺装路段时切🤗换到岩【huàn dào yán】石或者🚂X模式即【mó shì jí】🗻可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】⬅是每一台车都【tái chē dōu】🗃适合带🕒你去看诗和远【shī hé yuǎn】方，而2025款捷途⬆山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】🐑是个合适的选择【zé】🔁。方盒子【fāng hé zǐ】👞的硬汉形象【xíng xiàng】😩、不错的动力【lì】🏫和能耗表现，再加上硬核的😃越野实力【lì】🏫，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】🔀行动吧。