厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🆖T1在不久【zài bú jiǔ】🎗前的捷🈹途方盒子大会中正式上市【shàng shì】,新车共推出【tuī chū】🎒5款车型,售价区💏间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】🎛四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了🏪三电机🌫、大电池🛩以及🎎XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验📺了2025款山海🆖T1 XWD征服版(以下介绍均为📔该车型),下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观【zài wài guān】设计方面没有⏫明显的变化,前脸部分采用🕎了地平【le dì píng】线贯穿🧀式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果,再配合两侧的🔝四叶草大灯,整体的🚢科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是🤕非常的不错。此外,厚重的【hòu chóng de】🏬黑色包🍕围也显得野性【dé yě xìng】🔏十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚝T1依旧沿🤚用了方盒子的🌄设计【shè jì】,看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🧀,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🍔计也带来不错的力量【de lì liàng】感🤑。值得一➰提的是【tí de shì】,山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒㊗子里的颜值担当🔍。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🕹,规格为235/60 R19,五辐式🐼铝合金🔊轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚😤。此外【cǐ wài】,按照惯👶例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】🥑D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💠T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变化【huà】👢,平直的🎨仪表台【yí biǎo tái】搭配🔫15.6英寸的✉悬浮式中控屏,看上去非常的简洁🧔、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🤼,方便越【fāng biàn yuè】野时稳🛩定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中🍼控屏【kòng píng】,并且搭🔤载了【zǎi le】🏠8155芯片【xīn piàn】,车机运💳行也是非常【shì fēi cháng】的流畅💉,并且功【bìng qiě gōng】🔶能上也是非常【shì fēi cháng】的丰富【de fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互😸联等功能,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】🚹、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等👽应用🐅。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】💱人体工学座椅🍸,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功🧔能。其它配置【pèi zhì】方面🏉,新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充🌰、索尼音💊响【xiǎng】、大尺寸🔸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🤱层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我们的出行舒适🔊度。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海💮T1采用了【cǎi yòng le】😾三电机【sān diàn jī】结构🐪,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前🍙驱🛍、P4负责后【fù zé hòu】驱🛍,三部电🗼机可以说是各🕊司其职【sī qí zhí】,这也保证了这台车动【tái chē dòng】🥉力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现,或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力需求【xū qiú】,2025款山海💮T1都可以【dōu kě yǐ】很好的💰完成任务👃。
2025款山海🥤T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电🏗池🧟,它搭载的是来自宁德时代的🧞 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🧟,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🏾电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】⏹220km的混动⛅方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🐠T1还提供了7+X智能驾🖲驶模式【mó shì】🕌,除了经济🌬、标准🎭、运动外【yùn dòng wài】📍,还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🥤、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直🐱接按下💤旋钮进〰入【rù】X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🍚识别路【shí bié lù】况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🕌,对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】路🚖,进入【rù】非📓铺装路段时切换到岩石【shí】🥤或者X模式【mó shì】即可💦。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】,但并不是每一🔗台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远方【fāng】,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】👇T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🐳。方【fāng】盒子的硬汉🍥形象【xíng xiàng】🐦、不错的动力和【dòng lì hé】👍能耗表现🦗,再加上【zài jiā shàng】🌨硬核的越野实力,如果你😳想追寻💾向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动🎍的话就行动吧。