厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】✉T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🍉途方盒💆子大会【zǐ dà huì】💩中正式上市♓，新车共【xīn chē gòng】推出🚾5款车型，售价区✴间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了😬三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动🏟智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越📽野体验了😬2025款山海【shān hǎi】✉T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🌃们就一【men jiù yī】🎖起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🍵设计方面没有明显的变化，前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】🐶，再配合两侧的【liǎng cè de】🔶四叶草大灯⏱，整体的科技感🤒和辨识【hé biàn shí】🚰度都是非常的不错。此外🍄，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】📘得野性【dé yě xìng】十足⤵。

2025款山海🚵T1依旧沿用了方盒子的设计【shè jì】📯，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🌗，此外分段式的🛑腰线设计【shè jì】🧛也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】👸的力量【de lì liàng】感【gǎn】🏤。值得一提的是，山海T1的设计【shè jì】📯也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】💯是方盒💳子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通🥜轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🐃为时尚。此外【cǐ wài】🖍，按照惯例😃，2025款山海T1也在💫D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章🤨。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有📒明显变化📏，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🛰悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🐕，看上去【kàn shàng qù】🏒非常的简洁、干练。并且车🛢内也在【nèi yě zài】🏹多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】🌴野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液🎺晶仪表【jīng yí biǎo】🍡盘以及15.6英寸中❎控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🏋非常的🛰流畅，并且功能【néng】上也😉是非常【shì fēi cháng】的🛰丰富【fēng fù】。支持苹➿果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🐭能【néng】，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】❄、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】🚑音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工👫学座椅🌈，并且还带有座椅加热👗/通风功【tōng fēng gōng】能【néng】💰。其它配【qí tā pèi】⛅置方面，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音响🈷、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🎊，提升我【tí shēng wǒ】👅们的出行舒适【háng shū shì】度🍆。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✒T1采用了三电机结构🚑，其中🍭P1负责发🏇电，P3负责前【fù zé qián】驱、P4负责后🌂驱，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】😤台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路⛏段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🐇需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✒T1都可以很好的完成任🤛务【wù】😨。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一🔫个大电【gè dà diàn】池♊，它搭载⏸的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】🏥 43.2kWh 大电池♊，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🔡超过220+km，这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超♋220km的混动🥒方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海♈T1还提供了🤒7+X智能驾Ⓜ驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】🤒经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】📸接按下🕒旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模【zhè gè mó】🚴式能够【shì néng gòu】在【zài】😋 0.15s 内智能🖋识别路况并自🗺动切换🔯对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石路🔷，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】💸段时切换到岩石或者【shí huò zhě】🦏X模式即可🎀。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🤟都向往😚诗和远🚑方【fāng】🍪，但并不是每一【shì měi yī】台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】你去看【nǐ qù kàn】🔠诗和远🚑方【fāng】🍪，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🍪盒子的硬汉🧤形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表✏现【xiàn】✊，再加上【zài jiā shàng】🛶硬核的越野实力，如果你🎛想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动🈯的话就行动吧。