厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】🐫山海🎺T1在不久前的捷途方盒🈷子大会中正式上市【shàng shì】,新车共⬜推出5款车型👇,售价区【shòu jià qū】间🚓13.49-17.99万元。新车最大亮点🔲就是在四驱【qū】版车型上提供了【le】⛏三电机【sān diàn jī】✝、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🕗次也越野体验了【le】🔩2025款山海🎺T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】),下面咱🤵们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】💻,前脸部🦔分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带【shì dēng dài】🎋,灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果⬅,再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯,整体的🔵科技感【kē jì gǎn】👹和辨识【hé biàn shí】度都是非常的🚦不错🛍。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】✝围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🦗设计【jì】👚,看上去🔆也是比🎌较的硬【jiào de yìng】派,此外分段式的腰线设计【jì】👚也带来【yě dài lái】不错📢的力量感。值得一【zhí dé yī】提的是,山海T1的设计【jì】👚也获得😧了德国🍫红点奖🐫,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担🍥当【dāng】。
试驾车🐳型配备【xíng pèi bèi】⛩了佳通轮胎🎞,规格为235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也🎭显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯例,2025款山海🎲T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】🏑。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海👇T1的内饰设计同样没有明显变化【huà】,平直的🍅仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🆚悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】🔷、干练🍥。并且车【bìng qiě chē】🥡内也在多个位🌽置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越😹野时稳【yě shí wěn】定身体。
新车配🔨备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】,并且搭【bìng qiě dā】🎯载了🐻8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是🕹非常的🍺流畅🕳,并且功能上也🙍是非常【shì fēi cháng】的🍺丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功能,并且还【bìng qiě hái】📟内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】👳、雷石KTV、网易云🚠音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🤱能【néng】。其它配🍦置方面,新车也💗提供了50w无线快➿充、索尼音响【xiǎng】🌟、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗🕉、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】🛋玻璃等配置,提升我们的出行舒适🎰度【dù】🔖。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海👍T1采用了三电【diàn】机🔛结构,其中P1负责发电【diàn】,P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】,三部电【diàn】🏋机可以🤦说是各司其职【sī qí zhí】😤,这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】🛍速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野时爬坡的动力📩需求😝,2025款山海👍T1都可以🔊很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提🚾供了一个大电【gè dà diàn】池【chí】🔭,它搭载的是来自宁德时代的🔶 43.2kWh 大电池【chí】🔭,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🗃航可以超过220+km,这也是【zhè yě shì】📧首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🗃航里程超💋220km的混动方盒子🎨。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海🛬T1还提供了7+X智能驾⛴驶模式【shì】🍠,除了经💷济【jì】、标准、运动外,还有岩石⛸、雪地【xuě dì】🐓、泥地【ní dì】🚭、沙地等🏤模式【shì】💵。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【shì】💵。这个模式【shì】💵能够在 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shì】🍠,对于越【duì yú yuè】野小白来说也🌗是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🔚要是碎石⛸路,进入非铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🔣石⛸或者【huò zhě】X模式【shì】即🔵可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人♊都向往诗和远【shī hé yuǎn】方🍬,但并不是每一【shì měi yī】🥨台车都适合带【shì hé dài】🗃你去看诗和远【shī hé yuǎn】方🍬,而2025款捷途山海T1无疑就是个合🥞适的选择【zé】。方🍬盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象👄、不错的🛥动力和【dòng lì hé】🙁能耗表【néng hào biǎo】🤙现,再加上🔐硬核的越野实【yuè yě shí】力,如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】🐁自由,那心动的话就行动吧。