厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🏺途方盒【tú fāng hé】子大会🍭中正式上市,新车共🚂推出🐨5款车型【kuǎn chē xíng】,售价区间【jiān】🌸13.49-17.99万元【wàn yuán】🏃。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版🏽车型上提供了三电机、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🌽智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】⏹了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介💵绍均为【shào jun1 wéi】🈚该车型【gāi chē xíng】),下📢面咱们就一起来看下📢。
高颜值方盒子
2025款山海💟T1在外观【zài wài guān】设计方面没有🎗明显的变化【biàn huà】🥊,前脸部分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带🍤,灯带还带有动🈴态效果,再配合🌓两侧的四叶草大灯,整体的🤵科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】🍾,厚重的👰黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。
2025款山海🌺T1依旧沿🏉用了方盒子的设计【de shè jì】🗝,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】🔠派【pài】🕔,此外分段式的【duàn shì de】腰线设计🧣也带来【yě dài lái】不错的力量感🥛。值得一提的是🕤,山海T1的设计【de shè jì】🗝也获得【yě huò dé】🚂了德国【le dé guó】红点奖,可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。
试驾车【shì jià chē】🛴型配备了佳通【le jiā tōng】🦂轮胎【lún tāi】,规格为🖐235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置👫贴上了🥜终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🏟章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🛤样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台搭配🤩15.6英寸的【yīng cùn de】📎悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】,看上去【kàn shàng qù】非常的简洁👒、干练【gàn liàn】。并且车🗂内也在多个位置配备🆖了扶手🏕,方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🍄。
新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液🍞晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭载了【zǎi le】🌚8155芯片,车机运🧠行也是【háng yě shì】🍎非常的【fēi cháng de】流畅,并且功能【néng】上也是非常🕴的丰富🚩。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为👩HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🧚能【néng】,并且还内置了🗣爱奇艺、雷石【léi shí】🌨KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海🕓T1配备了🛋人体工🍂学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🐿/通风功🗞能【néng】。其它配置方面【zhì fāng miàn】,新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快🎙充🐫、索尼音响📹、大尺寸【dà chǐ cùn】🏏全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等配置,提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了三电机结构,其中P1负责发🎎电,P3负责前【fù zé qián】📈驱【qū】🛎、P4负责后驱【qū】🛎,三部电机可以〽说是各【shuō shì gè】司其职,这也保💆证了这【zhèng le zhè】👱台车动力🛅。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提【duàn de tí】⛱速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野🍃时爬坡【shí pá pō】的动力🛅需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务☕。
2025款山海T1另外一🕔个优势【gè yōu shì】🛵就是提【jiù shì tí】供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】🕷,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🕷,CLTC 纯电续航💥可以超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】😏电续航💥里程超220km的混动⬆方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】⏱了7+X智能驾🔥驶模式【shǐ mó shì】👼,除了经【chú le jīng】济⛩、标准、运动外,还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进🏣入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够👼在 0.15s 内智能🎆识别路况并自【kuàng bìng zì】😰动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】👼,对于越⛹野小白来说也🙂是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🌈,进入非【jìn rù fēi】铺装路💾段时切【duàn shí qiē】换到岩🌵石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】即🎃可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🈂诗和远【shī hé yuǎn】💛方【fāng】🆎,但并不是每一【shì měi yī】🕣台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远【shī hé yuǎn】💛方【fāng】🆎,而🥫2025款捷途🐼山海T1无疑就🧐是个合适的选🕵择【zé】。方【fāng】🆎盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现【xiàn】,再加上硬核的越野实👒力【lì】,如果你💍想追寻向往的自由,那心动的话就行动吧。