厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出📒5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🥖大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】🚚车型上【chē xíng shàng】🔤提供了🏑三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】☝驱【qū】🤮。我们此🍹次也越野体验了2025款山海📽T1 XWD征服版🌌（以下介【yǐ xià jiè】🐜绍均为该车型【gāi chē xíng】🏪），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方💻面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🔉了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】🍓式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动⏱态效果，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的🐝科技感🍅和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的🐺黑色包【hēi sè bāo】🏟围也显得野性🕗十足【shí zú】。

2025款山海🎯T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的🍥设计，看上去【kàn shàng qù】📬也是比较的硬派【pài】，此外分段式的⚪腰线设【yāo xiàn shè】计也带👛来不错的力量感【gǎn】。值得一提的是【tí de shì】，山海🎯T1的设计🔭也获得🎸了德国【le dé guó】🔪红点奖，可以说【kě yǐ shuō】💏是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车🚇型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】🥖，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐜T1也在🥌D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🕌章🛳。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🍩样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】➕悬浮式中控屏👩，看上去【kàn shàng qù】非常的👨简洁📥、干练【gàn liàn】。并且车🙍内也在【nèi yě zài】多个位🥂置配备了扶手，方便越⏸野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🌴，并且搭载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】🈶行也是👢非常的流畅【liú chàng】🚝，并且功能【néng】🔘上也是非常🛶的丰富。支持苹果【guǒ】🈯CarPlay、华为🚱HiCar手机互⬆联等功能【néng】🔘，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】👨音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配😀置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🎁提供了📯50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🍾全景天🏪窗【chuāng】、四门双层夹胶🌘玻璃等🏥配置【pèi zhì】📁，提升我【tí shēng wǒ】们的出【men de chū】👺行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚶T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中🕧P1负责发电【diàn】，P3负责前🔱驱😃、P4负责后驱😃，三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】司其职🍹，这也保【zhè yě bǎo】⬛证了这台车动✝力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野♎时爬坡📓的动力【de dòng lì】🦐需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚶T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电【gè dà diàn】池✡，它搭载【tā dā zǎi】🧝的是来🤺自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池✡，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以💅超过⏯220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】🏐电续航里程超220km的混动方盒子🔓。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🍟了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🤕，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】接按下👿旋钮进入X模式。这个模📂式能够👝在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾🈷驶模式【shǐ mó shì】🤕，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🤚的友好。我们此次试驾路段主❌要是碎【yào shì suì】🛬石路【shí lù】🕸，进入非😗铺装路段时切🛹换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】👴可【kě】🔏。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】⭐方【fāng】📿，但并不【dàn bìng bú】🔈是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⭐方【fāng】📿，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🐡山海T1无疑就♊是个合【shì gè hé】🏯适的选😚择。方【fāng】📿盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的动力和💅能耗表现【xiàn】✴，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就👵行动吧👩。