厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】🚲中正式上市，新车共推出5款车型💄，售价区间🐪13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱【qū】版车型上🐁提供了【tí gòng le】💡三电机、大电池以及🎎XWD全自动🎠智能四驱【qū】。我们此次也越😬野体验【yě tǐ yàn】🗡了💡2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介📿绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱【xià miàn zán】💪们就一起来看【qǐ lái kàn】🥎下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🈷了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🔎带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草📸大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感😡和辨识度都是【dù dōu shì】🌗非常的不错🏣。此外【cǐ wài】🏁，厚重的🗓黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足🏐。

2025款山海T1依旧沿用了方👞盒子的📉设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比⛓较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🍔计也带🛸来不错🗼的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得🧜了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】⏬，可以说是方盒子里的颜值担🍘当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🍟了佳通轮胎🐀，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🕡铝合金轮辋也显得较为时尚。此外🥂，按照惯例【lì】♈，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽章【zhāng】🔷。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】🔗样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】🚶化【huà】🌶，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配⏰15.6英寸的🌹悬浮式🍳中控屏，看上去🛁非常的🐮简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在多个位【duō gè wèi】置配备了扶手，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🐊控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】👬8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功能【néng】上也😴是非常的丰富【de fēng fù】🎃。支持苹🎩果CarPlay、华为【huá wéi】📮HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了🕧爱奇艺【ài qí yì】🚭、雷石KTV、网易云音乐等👇应用【yīng yòng】🍈。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工🏩学座椅📙，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】🧐能🌆。其它配【qí tā pèi】置方面😭，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天✴窗、四门双【sì mén shuāng】🔽层夹胶玻璃等配置，提升我们的出⏰行舒适🚙度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🔌T1采用了🐝三电机结构【jié gòu】，其中🈸P1负责发电，P3负责前驱🤕、P4负责后驱🤕，三部电【sān bù diàn】⛱机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动力🕡。无论是铺装路🐼段的提【duàn de tí】🙅速表现，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🔃需求【xū qiú】📎，2025款山海🔌T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海🥪T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提🤾供了一个大电【gè dà diàn】📁池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续🐄航可以超过【chāo guò】🌘220+km，这也是🌀首款纯🎗电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🐱了🤵7+X智能驾驶模式【mó shì】😡，除了【chú le】🤵经济🚈、标准【biāo zhǔn】🥉、运动外，还有岩🌆石、雪地🐁、泥地、沙地等模式【mó shì】Ⓜ。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入🔤X模式【mó shì】Ⓜ。这个模式【mó shì】Ⓜ能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】😡，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾🔎路段主【lù duàn zhǔ】🎐要是碎【yào shì suì】石路，进入非♌铺装路段时切【duàn shí qiē】👼换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】Ⓜ即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🛏诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚵，但并不是每一🕛台车都适合带你去看💮诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚵，而【ér】☝2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就✳是个合适的选择。方【fāng】🚵盒子的硬汉🕺形象、不错的【bú cuò de】动力🕜和能耗【hé néng hào】表【biǎo】🍎现，再加上硬核的【yìng hé de】🧛越野实【yuè yě shí】力🕜，如果你想追寻向往的自由，那心动👥的话就【de huà jiù】行动吧。