厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】🔻前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共😞推出5款车型，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】😰就是在【jiù shì zài】四驱版🦎车型上提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🔺、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】🎁智能四【zhì néng sì】👊驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验🗡了2025款山海T1 XWD征服版（以下【xià】🥛介绍均为该车型🤕），下【xià】🥛面咱们就一🐔起来看【qǐ lái kàn】✒下【xià】🥛。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👎T1在外观【zài wài guān】设计方面没有📖明显的🍂变化【biàn huà】❤，前脸部🏼分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🚐四叶草大灯🈁，整体的科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外🚃，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显💳得野性十足。

2025款山海😞T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬⛹派，此外分【cǐ wài fèn】🛵段式的🎥腰线设🐻计也带来不错【lái bú cuò】的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是🐚，山海😞T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】🐄，可以说❌是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当💔。

试驾车🏈型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】👵235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🌘铝合金🚪轮辋也🎁显得较为时尚。此外，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛷T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🏁非常的👅简洁、干练。并且车📭内也在【nèi yě zài】🆚多个位👌置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐗，方便越🤖野时稳⛺定身体。

新车配🤯备了10.25英寸液晶仪表盘以及🚔15.6英寸中控屏【kòng píng】🔋，并且搭💧载了8155芯片🌫，车机运【chē jī yùn】行也是💻非常的【fēi cháng de】流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】🌭上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹【zhī chí píng】📂果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能【néng】🌭，并且还内置了【nèi zhì le】🎠爱奇艺【ài qí yì】、雷石KTV、网易云🌦音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工【rén tǐ gōng】🎺学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热👆/通风功能【néng】。其它配➕置方面，新车也【xīn chē yě】提供了🌈50w无线快充【chōng】、索尼音🤶响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】🌾全景天🦔窗、四门双层夹胶玻璃等🔝配置【pèi zhì】🗨，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👜T1采用了三电【diàn】机🔃结构🎠，其中⛺P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】📉驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【diàn】机可以🚣说是各司其职📶，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是💶铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海👜T1都可以🈲很好的🧢完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】💱个优势🧝就是提【jiù shì tí】😐供了一👽个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来【de shì lái】自宁德【zì níng dé】🔷时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🆕航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🆕航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供✝了📥7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了📥经济【jīng jì】、标准、运动外🚃，还有岩【hái yǒu yán】⛷石【shí】、雪地【xuě dì】🦎、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下☕旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🚆在 0.15s 内智能🦌识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】🎙对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】，对于越〰野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此次试驾☝路段主要是碎石路【shí lù】🦊，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🚈段时切👝换到岩石【shí】或者X模式即【mó shì jí】可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人😍都向往🙈诗和远方【fāng】，但并不是每一🤡台车都🛀适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】，而👴2025款捷途⭐山海T1无疑就😇是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和🕞能耗表【néng hào biǎo】📭现【xiàn】🎟，再加上【zài jiā shàng】硬核的🛫越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就行动吧。