厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒🥧子大会中正式上市🍎，新车共推出【tuī chū】5款车型，售价区间🚀13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🌠提供了【le】🌥三电机、大电池🌴以及🚚XWD全自动【quán zì dòng】🔲智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】😨了【le】2025款山海【shān hǎi】👦T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🎗该车型），下面咱们就一【men jiù yī】🎵起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】🥡设计方面没有🥐明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】🖐带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合📜两侧的四叶草大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】⛎和辨识度都是🕕非常的不错。此外【cǐ wài】👐，厚重的黑色包📛围也显得野性十足【shí zú】🔈。

2025款山海🖲T1依旧沿🌞用了方盒子的设计【shè jì】😝，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派，此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】🏋计也带🤨来不错♓的力量感【gǎn】。值得一提的是，山海🚜T1的设计【shè jì】😝也获得了德国红点奖，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】💽。

试驾车😾型配备了佳通🏙轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】🍅为时尚【wéi shí shàng】🎈。此外🔧，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】💌，2025款山海T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海⛓T1的内饰设计同样没有明显变🐌化【huà】，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的悬浮式❗中控屏🎌，看上去非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】🧙内也在🔲多个位🙃置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】⏳野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🗞备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】😭晶仪表😝盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭👫载了8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能【néng】上也是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为HiCar手机互联等功【lián děng gōng】🔕能【néng】，并且还【bìng qiě hái】🍁内置了❕爱奇艺🖇、雷石🎸KTV、网易云😯音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🎎/通风功⛲能🏤。其它配置【pèi zhì】方面，新车也提供了【tí gòng le】🌛50w无线快🏂充【chōng】🛴、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天👜窗【chuāng】、四门双🏚层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等📩配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机🚿结构🛰，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱、P4负责后🍙驱，三部电【sān bù diàn】机可以🎤说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】🏏力🏌。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🔍段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说😹是越野【shì yuè yě】🥣时爬坡的动力【de dòng lì】🏌需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务📜。

2025款山海🚦T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】😽就是提供了一【gòng le yī】个大电池，它搭载的是来自宁德🌻时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🌊可以超过🐫220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🐳电续航【háng】🌊里程超🐄220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】💾，除了经🌮济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】🥔、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🖐。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入X模式【mó shì】🖐。这个模🏧式能够在【zài】🥠 0.15s 内智能🦏识别路【lù】况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】💾，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🌋的友好【de yǒu hǎo】😝。我们此次试驾【cì shì jià】🤺路【lù】段主要是碎🔍石【shí】🥔路【lù】，进入非铺装路【lù】段时切换到岩🕌石【shí】或者🚕X模式【mó shì】🖐即可🍷。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚘都向往诗和远【shī hé yuǎn】🏛方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】㊙是每一🍅台车都适合带你去看🚷诗和远【shī hé yuǎn】🏛方【fāng】，而🥜2025款捷途【kuǎn jié tú】🥊山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择。方【fāng】盒子🐮的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】现，再加上硬核的越野实🔜力，如果你【rú guǒ nǐ】🎸想追寻向往的自由😠，那心动【nà xīn dòng】的话就【de huà jiù】行动吧。