厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🏡山海T1在不久【zài bú jiǔ】🏳前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】😫子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🐃13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】🕖就是在四驱【qū】⚓版车型上🖲提供了🥡三电机【sān diàn jī】、大电池👆以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】⚓。我们此次也越💕野体验了🥡2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为🎰该车型），下面咱们就一✏起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🅾明显的【míng xiǎn de】🧞变化【biàn huà】，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】🏺带有动态效果🦅，再配合🗓两侧的四叶草大灯✍，整体的科技感和辨识度都是【dù dōu shì】📗非常的不错。此外🤰，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显🕕得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海【shān hǎi】🗜T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🎬也是比较的硬【jiào de yìng】🕧派，此外分😞段式的腰线设🧛计也带来不错的力量感😜。值得一提的是，山海【shān hǎi】🗜T1的设计也获得【yě huò dé】了德国💣红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🖋是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当🐓。

试驾车型配备了佳通🍲轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🥟铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】🚱为时尚💴。此外🍑，按照惯例🥎，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🍋样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】，平直的仪表台🛢搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】⬇，看上去非常的⛄简洁、干练。并且车内也在🍺多个位【duō gè wèi】置配备🍛了扶手🗳，方便越🎣野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片【xīn piàn】，车机运🏓行也是🌾非常的🎭流畅，并且功能上也👓是非常🏄的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】🕵HiCar手机互😰联等功【lián děng gōng】🌛能，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺【ài qí yì】🚡、雷石🤛KTV、网易云音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还🍦带有座椅加热🎊/通风功能🚢。其它配置【pèi zhì】方面⛑，新车也提供了【tí gòng le】🍧50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸🌔全景天🐠窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】👏层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🥧配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机【sān diàn jī】🚑结构📋，其中⏰P1负责发电，P3负责前驱【qū】🥀、P4负责后驱【qū】🥀，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职【sī qí zhí】🏧，这也保证了这台车动力【lì】📭。无论是🦐铺装路【pù zhuāng lù】段的提速表现，或者说是越野时爬坡🛣的动力【lì】📭需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】😴完成任🍭务。

2025款山海T1另外一个优势就是提📑供了一个大电🎚池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以😏超过😞220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】😊220km的混动【de hún dòng】⛎方盒子🎺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】🙇T1还提供了📯7+X智能驾【zhì néng jià】❓驶模式【shǐ mó shì】😰，除了经🏂济【jì】、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等👮模式【shì】😰。或者直👮接按下旋钮进📹入X模式【shì】😰。这个模式【shì】😰能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】🕐动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】😰，对于越野小白⛷来说也是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🕔石路【shí lù】，进入非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩【huàn dào yán】🐽石或者【shí huò zhě】🔚X模式【shì】即📳可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🏾都向往诗和远【shī hé yuǎn】⛽方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🐥是每一台车都💒适合带【shì hé dài】👼你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛽方【fāng】，而2025款捷途🖌山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择🐀。方【fāng】盒子的硬汉形象🌃、不错的【bú cuò de】动力【lì】和🥚能耗表🙈现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由，那心动🦄的话就行动吧。