厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会🤮中正式【zhōng zhèng shì】上市🤪，新车共【xīn chē gòng】🍟推出5款车型【xíng】，售价区间【jiān】🐬13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱【qū】版车型【xíng】上提供了💻三电机、大电池👳以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】👫野体验📫了💻2025款山海😲T1 XWD征服版🆗（以下🤺介绍均为该车【wéi gāi chē】型【xíng】😂），下🤺面咱们【miàn zán men】就一起来看下【lái kàn xià】🤺。

高颜值方盒子

2025款山海㊙T1在外观【zài wài guān】🥌设计方面没有♋明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】💶了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🐵，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果【tài xiào guǒ】🔜，再配合两侧的四叶草大灯，整体的💳科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】🎀。此外🐭，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方【yòng le fāng】🐵盒子的设计👖，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派🐱，此外分段式的🥠腰线设计🚓也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是，山海【shān hǎi】T1的设计👖也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🌽是方盒【shì fāng hé】🕌子里的📨颜值担当🍢。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🐻，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🎉铝合金🐹轮辋也【lún wǎng yě】显得较👯为时尚。此外🌧，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】❕贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🤶明显变【míng xiǎn biàn】🐒化，平直的👱仪表台【yí biǎo tái】😗搭配15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏🐕，看上去非常的【fēi cháng de】⛽简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在【nèi yě zài】💖多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体📦。

新车配🐏备了10.25英寸液👁晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及⏹15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是😎非常的流畅，并且功🏢能【néng】上也🍰是非常的丰富【de fēng fù】。支持苹果😌CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】🙃爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】🎪应用🔑。

2025款山海T1配备了人体工学座椅，并且还带有座😌椅加热【yǐ jiā rè】😏/通风功🏪能【néng】。其它配⏱置方面，新车也【xīn chē yě】提供了📞50w无线快充、索尼音💷响【xiǎng】🛴、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗🏽、四门双🍥层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了🔵三电机结构🐉，其中P1负责发【fù zé fā】🍚电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🥗、P4负责后驱【qū】🥗，三部电🚻机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保🌨证了这【zhèng le zhè】⛏台车动力【lì】。无论是铺装路🔲段的提速表现✔，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】🚭的动力【lì】需求，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海❣T1另外一🚓个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电⏭池【chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】🤫 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🚵，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】👽220km的混动🖖方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🈯T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾❕驶模式【mó shì】🛠，除了经济、标准、运动外【yùn dòng wài】🤬，还有岩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🎍。或者直💞接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入📀X模式【mó shì】🎍。这个模式【mó shì】🎍能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【lù】🦔况并自【kuàng bìng zì】🏕动切换【dòng qiē huàn】💋对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🛠，对于越【duì yú yuè】🎐野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好🚁。我们此次试驾【cì shì jià】路【lù】段主要是碎📌石路【shí lù】，进入📀非铺装路【lù】🔏段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🎍即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🎺诗和远【shī hé yuǎn】⛵方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🕖是每一🎺台车都🦅适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】⛵方【fāng】，而【ér】2025款捷途山海T1无疑就🗑是个合适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】📠和能耗表现【biǎo xiàn】，再加上💦硬核的越野实力【lì】📠，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻😶向往的【xiàng wǎng de】自由🛰，那心动的话就【de huà jiù】行动吧⬇。