厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途♟山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】🆙，新车共推出5款车型，售价区🕕间🌈13.49-17.99万元🍌。新车最🥙大亮点就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🔋以及XWD全自动【quán zì dòng】😭智能四驱【qū】。我们此【wǒ men cǐ】🙅次也越【cì yě yuè】✂野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🚩绍均为🗝该车型），下面咱们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下。

高颜值方盒子

2025款山海💳T1在外观设计方面没有明显的🛏变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用🀄了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🔮带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的📋四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🤺非常的【fēi cháng de】不错🛁。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🧛得野性【dé yě xìng】十足🔥。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】⭕T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】🎲，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🥙派【pài】，此外分段式的🚚腰线设计也带【jì yě dài】来不错的力量感。值得一提的是😨，山海T1的设计【de shè jì】🎲也获得了德国💟红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说👯是方盒💤子里的颜值担【yán zhí dān】📥当【dāng】。

试驾车型配备👈了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🚢235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🗿为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例，2025款山海🍻T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🎇贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】🦎章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同💮样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🤕，平直的【píng zhí de】🗽仪表台【yí biǎo tái】🐇搭配15.6英寸的🎍悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁、干练🚚。并且车内也在✅多个位【duō gè wèi】置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🚸。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】⏯8155芯片，车机运🌿行也是【háng yě shì】🗜非常的流畅，并且功🆗能上也【néng shàng yě】🗯是非常的丰富⏩。支持苹果CarPlay、华为📍HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功🍯能🏿，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云🚄音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了【pèi bèi le】🔶人体工💟学座椅，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配置【pèi zhì】📧方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】😴、索尼音响🧔、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】😊层夹胶🚚玻璃等【bō lí děng】🥛配置【pèi zhì】📧，提升我们的出行舒适度🚬。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了📈三电机【sān diàn jī】结构，其中【qí zhōng】🌳P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】🏬驱、P4负责后驱，三部电机可以说是各🎎司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动🎎力。无论是【wú lùn shì】🖌铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】⏳，或者说是越野🧣时爬坡【shí pá pō】🙃的动力需求，2025款山海T1都可以很好的完成任🆚务【wù】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】供了一个大电🤢池，它搭载【tā dā zǎi】⌚的是来自宁德👓时代的🔡 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🤟可以超过🍲220+km，这也是首款纯电续航【háng】🤟里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🤨。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了💳7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🙂，除了💳经济【jīng jì】、标准🏈、运动外🍷，还有岩【hái yǒu yán】✋石、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下➗旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够在【zài】 0.15s 内智能🆑识别路况并自动切换对应驾🗨驶模式【shǐ mó shì】🙂，对于越🔶野小白🗼来说也💁是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾🍝路段主要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路🕟段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者【shí huò zhě】🍡X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】👚方⚡，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】🧐你去看诗和远【shī hé yuǎn】👚方⚡，而2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】🤯。方⚡盒子的硬汉【yìng hàn】👌形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表⏪现🧤，再加上【zài jiā shàng】🥎硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】，如果你🧦想追寻🆙向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动的话就【de huà jiù】🅿行动吧【háng dòng ba】。