厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】🌱T1在不久【zài bú jiǔ】💦前的捷😣途方盒子大会【zǐ dà huì】🛹中正式🌉上市，新车共推出👓5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间🛌13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点就是在👵四驱【qū】版车型上🖖提供了三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】。我们此🏁次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海【shān hǎi】🍩T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🔄们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部🍥分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还【dēng dài hái】带有动🌷态效果，再配合【zài pèi hé】🚽两侧的四叶草【sì yè cǎo】大灯🔀，整体的【zhěng tǐ de】科技感🚱和辨识🔙度都是非常的【fēi cháng de】⛽不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包围也显🍘得野性十足🥢。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的【hé zǐ de】设计【shè jì】🕺，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】🍘派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🌛段式的腰线设🎞计也带🖱来不错🕴的力量感。值得一提的是，山海T1的设计【de shè jì】🕺也获得【yě huò dé】了德国🛀红点奖，可以说🤮是方盒子里的颜值担🏻当【dāng】。

试驾车🤠型配备了佳通👙轮胎🤴，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式🍼铝合金轮辋也显得较为时尚。此外，按照惯👩例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置【zhù wèi zhì】✒贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】设计同📝样没有明显变化，平直的仪表台🚡搭配【dā pèi】🏜15.6英寸的⛱悬浮式中控屏🏪，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】😫内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🐻，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体🏟。

新车配【xīn chē pèi】🖲备了10.25英寸液晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了🔝8155芯片，车机运行也是👮非常的🕹流畅，并且功能【néng】🎧上也是【shàng yě shì】非常🚠的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】💼果🏌CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🎧，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🖇KTV、网易云🏀音乐等应用。

2025款山海T1配备了📷人体工学座椅⛰，并且还【bìng qiě hái】📰带有座🤼椅加热/通风功能。其它配置方面【zhì fāng miàn】💥，新车也😮提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音📺响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🧤们的出行舒适【háng shū shì】⤵度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机📂结构，其中🖨P1负责发🏠电🔕，P3负责前😠驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🔕机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保✊证了这🤱台车动力【lì】🗨。无论是【wú lùn shì】🕜铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🎂需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🦃个优势【gè yōu shì】👥就是提🤺供了一个大电【gè dà diàn】🚹池【chí】，它搭载的是来🕣自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】😆，CLTC 纯电续航可以超过🚗220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🧐T1还提供了【le】🔨7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🌧，除了【le】🔨经济【jīng jì】🌬、标准、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🌧。或者直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🌧。这个模式【mó shì】🌧能够在 0.15s 内智能🚍识别路✋况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾🙉驶模式【mó shì】🌧，对于越【duì yú yuè】🛠野小白来说也🧑是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】🥓石路，进入非【jìn rù fēi】🚅铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩石或者🈷X模式即【mó shì jí】🤜可🍟。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🌀方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都适合带你去看诗和远🌀方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🍕择【zé】🐧。方【fāng】盒子🦐的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】⛳动力和能耗表🥏现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】📮越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🏑向往的自由🍸，那心动【nà xīn dòng】🚒的话就行动吧🏏。