厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久🌓前的捷【qián de jié】❗途方盒📚子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市⛴，新车共【xīn chē gòng】推出【tuī chū】5款车型，售价区间【jiān】🐿13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🛏车型上提供了📚三电机🥘、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱💸。我们此🍛次也越野体验【yě tǐ yàn】了📚2025款山海T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】👗该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一🍴起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🍹T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🎡，前脸部分采用🆑了地平线贯穿😏式灯带【shì dēng dài】，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合【zài pèi hé】🆖两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感🥥和辨识度都是【dù dōu shì】非常的➡不错【bú cuò】📽。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包🔑围也显得野性十足。

2025款山海🐦T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计🗃，看上去也是比👇较的硬🌺派【pài】➖，此外分✝段式的【duàn shì de】腰线设计也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一【zhí dé yī】提的是，山海🐦T1的设计🗃也获得【yě huò dé】了德国红点奖🌩，可以说【kě yǐ shuō】🐇是方盒🙌子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通🧓轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金🥧轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🍉，按照惯🐱例【lì】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】🌟终身质🈵保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同🍇样没有【yàng méi yǒu】🎋明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🕓，平直的仪表台搭配【dā pèi】🗂15.6英寸的悬浮式中控屏😲，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🔡多个位置配备⏯了扶手🦃，方便越野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭😦载了【zǎi le】8155芯片🤢，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】🕞非常的流畅【liú chàng】🤱，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的丰富🌙。支持苹果【guǒ】🏟CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】🌦联等功【lián děng gōng】能【néng】，并且还📚内置了【nèi zhì le】爱奇艺🛠、雷石KTV、网易云音乐等🕤应用。

2025款山海T1配备了人体工🚵学座椅，并且还带有座【dài yǒu zuò】😖椅加热【yǐ jiā rè】🐑/通风功【tōng fēng gōng】👒能😧。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也提供了50w无线快充【chōng】🉑、索尼音响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🦁层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等🛳配置，提升我们的出行舒适🔙度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🆙T1采用了三电【diàn】机结构，其中😻P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🖨、P4负责后驱【qū】🖨，三部电【diàn】机可以🗑说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🔳力🐢。无论是铺装路🍇段的提☝速表现，或者说【huò zhě shuō】🚟是越野时爬坡的动力🐢需求【xū qiú】，2025款山海🆙T1都可以很好的⚫完成任务。

2025款山海🌳T1另外一个优势🐇就是提供了一【gòng le yī】个大电🏌池，它搭载❔的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池📧，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🌧航可以超过【chāo guò】🦐220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】🌧航里程【háng lǐ chéng】超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了📥7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【chú le】📥经济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石、雪地、泥地、沙地等💑模式【mó shì】。或者直😵接按下【jiē àn xià】旋钮进入【rù】🏃X模式【mó shì】。这个模🛀式能够🆙在🏅 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路✳况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越㊙野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】🏏的友好🦗。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】👟要是碎石路【shí lù】，进入【rù】🏃非铺装路段时切🔛换到岩石或者🌫X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方😺，但并不【dàn bìng bú】👨是每一【shì měi yī】♑台车都适合带🛺你去看诗和远【shī hé yuǎn】方😺，而【ér】🧦2025款捷途🦅山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】🍩择。方😺盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🎧、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表现，再加上🌥硬核的【yìng hé de】🎫越野实力，如果你想追寻🐸向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。