厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🚶山海【shān hǎi】T1在不久前的捷🍙途方盒😭子大会👪中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共推出🤠5款车型,售价区间🔐13.49-17.99万元【wàn yuán】🍯。新车最【xīn chē zuì】🛍大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上提供了💣三电机、大电池以及XWD全自动智能四驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版(以下【xià】🐴介绍均【jiè shào jun1】为该车型📝),下【xià】🐴面咱们【miàn zán men】就一起来看【lái kàn】🖍下【xià】🐴。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观⬅设计方【shè jì fāng】面没有🔆明显的🦋变化,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿💡式灯带【shì dēng dài】,灯带还带有动态效果,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】🙄四叶草大灯【dà dēng】,整体的科技感和辨识度都是⛓非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】🕕。此外,厚重的黑色包【hēi sè bāo】📫围也显🔗得野性十足。
2025款山海【shān hǎi】🏀T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🍏盒子的设计🦁,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】🐞,此外分段式的【duàn shì de】🏘腰线设🏗计也带😿来不错✅的力量【de lì liàng】感。值得一提的是,山海【shān hǎi】🏀T1的设计🦁也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒💫子里的颜值担当。
试驾车🧐型配备❌了佳通轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式🔎铝合金🈸轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外,按照惯🏆例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质📍保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛄T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变🎎化,平直的仪表台【yí biǎo tái】🚴搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式🐺中控屏【zhōng kòng píng】,看上去🙆非常的🏵简洁🛸、干练。并且车【bìng qiě chē】🐎内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳定身体。
新车配备了10.25英寸液🔮晶仪表盘以及【pán yǐ jí】📃15.6英寸中控屏,并且搭🎳载了【zǎi le】8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是【háng yě shì】🚛非常的流畅,并且功【bìng qiě gōng】📤能【néng】上也🎉是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】👍HiCar手机互联等功🚇能【néng】,并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】♟KTV、网易云音乐等应用🍝。
2025款山海T1配备了人体工学座椅,并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】⏬。其它配【qí tā pèi】🏜置方面,新车也提供了🍹50w无线快【wú xiàn kuài】💖充、索尼音【suǒ ní yīn】🚢响、大尺寸【dà chǐ cùn】🧜全景天窗【chuāng】、四门双【sì mén shuāng】🌃层夹胶玻璃等配置,提升我们的出行舒适【háng shū shì】😱度💆。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了📀三电🔏机结构🍜,其中🈸P1负责发电🔏,P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】,三部电👞机可以【jī kě yǐ】说是各司其职,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】🙏台车动力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】🥝,或者说是越野时爬坡👒的动力需求🕌,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的完成任务【wù】🐥。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💌T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🍃供了一个大电池【dà diàn chí】👒,它搭载💄的是来⏱自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】👒,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🏿超过220+km,这也是首款纯电续航【diàn xù háng】里程超🗾220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供🛠了【le】7+X智能驾🚊驶模式【shǐ mó shì】🍗,除了【le】经济【jì】♐、标准、运动外,还有岩石🤠、雪地、泥地、沙地等模式😽。或者直📨接按下【jiē àn xià】旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式😽。这个模🏦式能够在🔱 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换🎙对应驾驶模式【shǐ mó shì】🍗,对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此次试驾【cì shì jià】🌇路段主要是碎【yào shì suì】🦃石路🌹,进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩石或者🎾X模式😽即可【jí kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往🛑诗和远【shī hé yuǎn】📥方【fāng】🚒,但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】📥方【fāng】🚒,而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】👦。方【fāng】盒子🤮的硬汉【de yìng hàn】形象🚽、不错的动力和【dòng lì hé】能耗表【néng hào biǎo】现⌛,再加上【zài jiā shàng】🛡硬核的【yìng hé de】越野实😦力,如果你想追寻向往的自由,那心动的话就🅱行动吧🤾。