厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海【shān hǎi】T1在不久前的捷👳途方盒🥖子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🔚，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】♈，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🐌车型上提供了🛍三电机【sān diàn jī】🥇、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱【qū】❎。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了🛍2025款山海【shān hǎi】🧥T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】介绍均为该车型🔥），下【xià】面咱💹们就一【men jiù yī】起来看🎄下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观👘设计方面没有📄明显的👆变化，前脸部【qián liǎn bù】👀分采用【fèn cǎi yòng】了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动😕态效果【tài xiào guǒ】👩，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的🎑不错。此外🏐，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】➰得野性【dé yě xìng】十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的设计，看上去🥎也是比【yě shì bǐ】📜较的硬【jiào de yìng】😨派，此外分段式的腰线设计也带来不错👡的力量【de lì liàng】感🥃。值得一🏄提的是🏌，山海【shān hǎi】T1的设计也获得了德国👺红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当😎。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🎫了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为🙎235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🐉轮辋也显得较🥅为时尚📗。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🗿T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽【bǎo de huī】章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰【de nèi shì】🚦设计同❤样没有🖥明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台搭配【dā pèi】➖15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🆙简洁🎃、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在🕙多个位置配备了扶手，方便越野时稳🐥定身体。

新车配😝备了【bèi le】10.25英寸液🕋晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🌅控屏，并且搭载了8155芯片🛤，车机运🧜行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功【bìng qiě gōng】能🕤上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹果CarPlay、华为🚼HiCar手机互🚄联等功🐝能🕤，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺⛸、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏯T1配备了人体工学座椅，并且还带有座⏮椅加热【yǐ jiā rè】🕌/通风功【tōng fēng gōng】🥏能😌。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🌝充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天🔖窗⏱、四门双🦊层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】🎒P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】💑驱【qū】⤵、P4负责后驱【qū】⤵，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各🔩司其职😚，这也保【zhè yě bǎo】🚷证了这台车动力。无论是铺装路段的提😻速表现📃，或者说🚷是越野时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以📠很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦖T1另外一个优势💋就是提🧟供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池😳，它搭载的是来【de shì lái】自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池😳，CLTC 纯电续【chún diàn xù】😸航可以超过220+km，这也是🍹首款纯电续【chún diàn xù】😸航里程超220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海😷T1还提供了7+X智能驾🛫驶模式【shǐ mó shì】，除了经🏢济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】⚪模式。或者直【huò zhě zhí】🤝接按下📆旋钮进入📒X模式。这个模【zhè gè mó】🏑式能够🙊在【zài】 0.15s 内智能🔀识别路【lù】况并自【kuàng bìng zì】👚动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】。我们此次试驾路【lù】段主要是碎👖石路【lù】，进入📒非铺装【fēi pù zhuāng】路【lù】💗段时切换到岩石或者👁X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍠都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】👄方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】👄方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海😖T1无疑就是个合🍝适的选择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】形象🕝、不错的动力🕊和能耗表现【biǎo xiàn】⛅，再加上硬核的🌶越野实【yuè yě shí】力🕊，如果你想追寻向往的🙏自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就💪行动吧。