厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🌦途方盒子大会中正式🤠上市，新车共推出🈸5款车型🈴，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元🥓。新车最⛴大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上【chē xíng shàng】提供了三电机⚓、大电池【dà diàn chí】📘以及XWD全自动🤪智能四驱。我们此🥍次也越野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版🏵（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型【gāi chē xíng】🤕），下面咱们就一【men jiù yī】起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🖐T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🍈变化【biàn huà】，前脸部🗡分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】👂大灯📯，整体的科技感【kē jì gǎn】👟和辨识度都是非常的🕜不错【bú cuò】。此外，厚重的🎸黑色包围也显得野性🔚十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🆗T1依旧沿💀用了方【yòng le fāng】盒子的🏬设计，看上去也是比较的硬😌派，此外分【cǐ wài fèn】🆙段式的腰线设计也带【jì yě dài】🙂来不错的力量感🆙。值得一提的是，山海🆗T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】🍆是方盒【shì fāng hé】子里的【zǐ lǐ de】颜值担当【dāng】💸。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🎿，规格为【guī gé wéi】🌓235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较😐为时尚👢。此外，按照惯🛫例🚥，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐩T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化，平直的【píng zhí de】仪表台⏮搭配🍏15.6英寸的【yīng cùn de】🍉悬浮式中控屏🈯，看上去非常的简洁💒、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🏵了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体🛎。

新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液🌟晶仪表盘以及🚌15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭【bìng qiě dā】🎰载了😫8155芯片，车机运行也是🏽非常的流畅【liú chàng】😛，并且功🐩能【néng】上也🔞是非常👟的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为🏥HiCar手机互联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海🏌T1配备了【pèi bèi le】😆人体工【rén tǐ gōng】学座椅😆，并且还带有座椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置🌾方面，新车也【xīn chē yě】⏲提供了【tí gòng le】📖50w无线快😂充、索尼音🐕响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🌾，提升我们的出【men de chū】行舒适⏩度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】三电⛹机结构，其中🤕P1负责发📹电⛹，P3负责前👂驱【qū】⏮、P4负责后😂驱【qū】⏮，三部电⛹机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这⏰台车动力。无论是铺装路🔣段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力需求🔓，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以很好的🌩完成任【wán chéng rèn】务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提🤛供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载【tā dā zǎi】🥚的是来自宁德时代的💿 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以🐦超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯🤖电续航里程超【lǐ chéng chāo】♿220km的混动【de hún dòng】方盒子🙄。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤞T1还提供【hái tí gòng】🧕了【le】💯7+X智能驾🈺驶模式【mó shì】，除了经【chú le jīng】😴济、标准、运动外，还有岩石🗒、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🚊入【rù】😊X模式【mó shì】。这个模【zhè gè mó】式能够在【zài】😡 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【mó shì】，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常🤭的友好【de yǒu hǎo】。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路🍀，进入【rù】😊非铺装路段时切换到【qiē huàn dào】岩🏙石或者🦗X模式【mó shì】即🚚可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远📎方【fāng】📨，但并不🥟是每一【shì měi yī】台车都👠适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远📎方【fāng】📨，而2025款捷途山海【shān hǎi】🌟T1无疑就🔈是个合📢适的选【shì de xuǎn】择🤕。方【fāng】📨盒子的硬汉形象【xiàng】、不错的【bú cuò de】动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你🥙想追寻🍴向往的自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】🔹。