厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🎾山海🐘T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市🛢，新车共🔁推出5款车型，售价区【shòu jià qū】🌋间⛷13.49-17.99万元💄。新车最大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机🕠、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】🐎智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海🐿T1 XWD征服版（以下【xià】介💭绍均为该车型），下【xià】面咱🚻们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海💰T1在外观设计方⬅面没有♑明显的【míng xiǎn de】变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🥖线贯穿式灯带📹，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合🏬两侧的【liǎng cè de】四叶草🥁大灯，整体的😴科技感【kē jì gǎn】🛠和辨识度都是非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿✡用了方🖥盒子的设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】🏄腰线设🦈计也带来不错的力量🛸感【gǎn】。值得一➡提的是📆，山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说🚒是方盒【shì fāng hé】😒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】💾，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也显得较🧝为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🎴例【lì】📸，2025款山海🐡T1也在🛃D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🔲设计同【shè jì tóng】样没有【yàng méi yǒu】明显变🦊化【huà】🌅，平直的仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🍒中控屏【zhōng kòng píng】🌕，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车🍓内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】了扶手【le fú shǒu】🌀，方便越野时稳定身体💁。

新车配🏥备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭📭载了【zǎi le】8155芯片🔛，车机运【chē jī yùn】🎹行也是非常的【fēi cháng de】🤟流畅，并且功♎能上也🔌是非常的【fēi cháng de】🤟丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为🌉HiCar手机互联等功能，并且还🙇内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用💭。

2025款山海🤜T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】🌹学座椅👄，并且还带有座椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面🖼，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】、索尼音响🕢、大尺寸全景天⛰窗【chuāng】☔、四门双层夹胶🛌玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出🏀行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】🥚、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🥚，三部电🧘机可以说是各司其职，这也保✏证了这🤴台车动【tái chē dòng】力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提🗳速表现，或者说🚠是越野时爬坡【shí pá pō】🏤的动力🏙需求👏，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🧤。

2025款山海😧T1另外一【lìng wài yī】个优势⌚就是提供了一个大电👧池【chí】💿，它搭载的是来【de shì lái】🈺自宁德时代的🌉 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】💿，CLTC 纯电续航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续航里程超220km的混动🔋方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】💄了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】，除了经🏕济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩🙅石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式。或者直接按下旋钮进入【jìn rù】👀X模式。这个模式能够🥦在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】😺识别路⏪况并自🍃动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越😪野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好【de yǒu hǎo】🎅。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】🐌要是碎😓石【shí】路🤾，进入【jìn rù】👀非铺装路段时切【qiē】📰换到岩【huàn dào yán】石【shí】或者X模式即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远📲方，但并不🍍是每一🌁台车都适合带你去看诗和远📲方，而🛩2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方盒子🈳的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】🐀动力【lì】🍡和能耗表现🚃，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实力【lì】🍡，如果你【rú guǒ nǐ】👠想追寻【xiǎng zhuī xún】🐈向往的自由，那心动🦕的话就行动吧。