厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市,新车共【xīn chē gòng】🧜推出【tuī chū】5款车型,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】🛠车型上提供了⏮三电机【sān diàn jī】🛷、大电池以及XWD全自动智能四【zhì néng sì】💝驱📜。我们此次也越👨野体验【yě tǐ yàn】✖了⏮2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🍰(以下介🏂绍均为该车型),下🥦面咱们【miàn zán men】就一📅起来看【qǐ lái kàn】下🥦。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观【zài wài guān】🈷设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】明显的🆒变化🦐,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】,灯带还【dēng dài hái】🐃带有动🐪态效果,再配合🐮两侧的四叶草大灯🧜,整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外,厚重的🦋黑色包围也显⏮得野性十足【shí zú】。
2025款山海🛸T1依旧沿🦂用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】⛺,看上去👰也是比较的硬派【pài】,此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错🗯的力量感【gǎn】。值得一【zhí dé yī】提的是,山海🛸T1的设计【shè jì】⛺也获得了德国【le dé guó】👊红点奖,可以说👿是方盒🔵子里的【zǐ lǐ de】颜值担【yán zhí dān】当📫。
试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】,规格为🔵235/60 R19,五辐式🤡铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🕔。此外⤴,按照惯例【lì】📙,2025款山海🌬T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化,平直的仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式⏫中控屏,看上去非常的🍭简洁、干练【gàn liàn】🚌。并且车【bìng qiě chē】📖内也在👚多个位置配备🐛了扶手😨,方便越【fāng biàn yuè】野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】👊。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及15.6英寸中📕控屏【kòng píng】💿,并且搭👡载了8155芯片【xīn piàn】,车机运行也是非常💾的流畅,并且功能【néng】上也🔸是非常💾的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果🖼CarPlay、华为🥊HiCar手机互【shǒu jī hù】📣联等功能【néng】,并且还内置了📎爱奇艺📘、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💕T1配备了人体工🕔学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热😋/通风功能🌝。其它配置方面,新车也❌提供了【tí gòng le】🔢50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置,提升我🤪们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】😋度♒。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【sān diàn】🥪机结构,其中P1负责发电🥪,P3负责前驱【qū】🥗、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🥗,三部电🥪机可以说是各【shuō shì gè】✂司其职【sī qí zhí】,这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】🗼力【lì】。无论是铺装路段的提🥫速表现,或者说是越野🎦时爬坡的动力【lì】🔷需求,2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🎧完成任务🚸。
2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提【jiù shì tí】🤕供了一个大电🦐池⏯,它搭载的是来🐩自宁德【zì níng dé】⛩时代的 43.2kWh 大电池🔟,CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以🦀超过220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续航【diàn xù háng】里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了7+X智能驾🏖驶模式【mó shì】📏,除了经济、标准🚺、运动外,还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🈶。或者直【huò zhě zhí】👾接按下【jiē àn xià】🐸旋钮进入X模式【mó shì】🈶。这个模式【mó shì】🈶能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🌃况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】📏,对于越⚾野小白来说也🎙是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🤒次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】🌠要是碎📣石【shí】路,进入非铺装路段时切📘换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🈶即可【jí kě】🥕。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人👩都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远🐢方💔,但并不🤾是每一台车都【tái chē dōu】🆓适合带🚵你去看诗和远🐢方💔,而【ér】2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合💮适的选择【zé】。方💔盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象📻、不错的动力【lì】和能耗表现,再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实💠力【lì】,如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】,那心动【nà xīn dòng】的话就😵行动吧🐦。