厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海🛺T1在不久前的捷⏭途方盒子大会【zǐ dà huì】🦓中正式【zhōng zhèng shì】上市，新车共【xīn chē gòng】🤝推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🧣大亮点就是在四驱版车型上🏾提供了【tí gòng le】🧀三电机、大电池以及🤰XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越🎸野体验【yě tǐ yàn】了【le】🧀2025款山海🚦T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】⚪（以下介绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看😕下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果🏴，再配合两侧的【liǎng cè de】♏四叶草【sì yè cǎo】大灯😉，整体的【zhěng tǐ de】🔝科技感和辨识度都是💾非常的不错🖤。此外📭，厚重的黑色包【hēi sè bāo】🦐围也显得野性【dé yě xìng】🖋十足。

2025款山海【shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】🤝，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬😺派🆗，此外分段式的腰线设计🛳也带来不错的【bú cuò de】力量感【lì liàng gǎn】。值得一【zhí dé yī】🦉提的是【tí de shì】🦋，山海【shān hǎi】T1的设计【de shè jì】🤝也获得了德国【le dé guó】🏹红点奖，可以说🕙是方盒子里的😿颜值担当【dāng】。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🉐235/60 R19，五辐式🍰铝合金轮辋也显得较🐐为时尚。此外，按照惯🎒例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🍣贴上了🚪终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📺T1的内饰设计同👝样没有明显变化【huà】🏷，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配📍15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的🤶简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🕵内也在多个位置配备了扶手👴，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体📯。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏，并且搭【bìng qiě dā】🆙载了8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】💮行也是【háng yě shì】❇非常的【fēi cháng de】流畅🌪，并且功🧝能【néng】⏫上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🤨的丰富。支持苹果CarPlay、华为🎭HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能【néng】⏫，并且还内置了🤯爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等🆖应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅【xué zuò yǐ】🍃，并且还🏘带有座【dài yǒu zuò】椅加热🛣/通风功能🏁。其它配【qí tā pèi】🎍置方面🏽，新车也提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响【xiǎng】🅱、大尺寸全景天窗、四门双💟层夹胶玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适【háng shū shì】📋度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电机【sān diàn jī】结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以【jī kě yǐ】🥓说是各📟司其职🕍，这也保证了这台车动🍉力【lì】。无论是🥫铺装路段的提速表现🐠，或者说♊是越野时爬坡【shí pá pō】➕的动力【de dòng lì】需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】🔭完成任🥎务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一【gòng le yī】🚬个大电池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】🈸时代的🍡 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🐜可以超过🍵220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航🐜里程超🐽220km的混动【de hún dòng】📎方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了7+X智能驾驶模式【mó shì】🗄，除了经🐷济、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石🐾、雪地、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】🗄。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】🗄。这个模式【mó shì】🗄能够在🛤 0.15s 内智能识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🗄，对于越🏾野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🤠是非常【shì fēi cháng】的友好🕯。我们此次试驾路段主要是碎石路【shí lù】😁，进入【rù】非👺铺装路段时切🏏换到岩【huàn dào yán】🐸石或者【shí huò zhě】😟X模式【mó shì】🗄即可【jí kě】😊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一👯台车都适合带🎇你去看【nǐ qù kàn】🍬诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而🅰2025款捷途山海【shān hǎi】🌑T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选🚁择。方【fāng】盒子⛷的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的动力和能耗表📝现【xiàn】，再加上硬核的越野实力，如果你📬想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动的话就😄行动吧🍽。