厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】🕟途方盒子大会【zǐ dà huì】🍄中正式🌕上市👅，新车共🎦推出🍯5款车型🛁，售价区🔀间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池📏以及🍪XWD全自动🕉智能四驱。我们此次也越🗞野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海🍃T1在外观设计方🧦面没有🧚明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部【qián liǎn bù】🏋分采用🈚了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🚓态效果，再配合两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识👌度都是非常的【fēi cháng de】🐍不错。此外💹，厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海🔵T1依旧沿💰用了方🎊盒子的【hé zǐ de】设计😥，看上去也是比【yě shì bǐ】较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🐀腰线设计也带🔜来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一提的是，山海🔵T1的设计【de shè jì】😥也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】红点奖，可以说是方盒【shì fāng hé】😯子里的🙈颜值担👾当。

试驾车型配备了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也🌋显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🐀，按照惯例💪，2025款山海🤬T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🙂贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🎩章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😽设计同🛤样没有明显变【míng xiǎn biàn】🔡化【huà】，平直的⏱仪表台搭配🤾15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🥛、干练。并且车内也在【nèi yě zài】多个位【duō gè wèi】🔸置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】♟。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】🔱盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】🏣，并且搭载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是🔫非常的【fēi cháng de】流畅🔗，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常的【fēi cháng de】丰富。支持苹🦕果🎁CarPlay、华为HiCar手机互🐉联等功📯能，并且还【bìng qiě hái】🏟内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用🚀。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了【pèi bèi le】人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】🧐，并且还🐙带有座【dài yǒu zuò】💷椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置【pèi zhì】🚋方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充、索尼音🏔响❇、大尺寸📱全景天窗🌖、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】🚋，提升我们的出行舒适【háng shū shì】度🈺。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海👕T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前【fù zé qián】💺驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】⏮机可以说是各司其职，这也保证了这⛵台车动【tái chē dòng】力。无论是🔆铺装路段的提【duàn de tí】速表现🎣，或者说是越野🏑时爬坡【shí pá pō】的动力需求㊗，2025款山海👕T1都可以【dōu kě yǐ】很好的😵完成任【wán chéng rèn】务🛣。

2025款山海T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】🖲供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】📶，它搭载🥕的是来自宁德【zì níng dé】🕖时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】📶，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🕯220+km，这也是🤤首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子📥。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🈂，除了【le】经济🔛、标准、运动外🎇，还有岩石【shí】🎙、雪地【xuě dì】、泥地🛣、沙地等【shā dì děng】模式🈂。或者直🔫接按下🚀旋钮进🔈入【rù】X模式🈂。这个模式🈂能够在🛑 0.15s 内智能识别路【lù】🧛况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🈂，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🤔。我们此次试驾🌚路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🎙路【lù】，进入非【jìn rù fēi】铺装路【pù zhuāng lù】段时切【duàn shí qiē】换到岩🍷石【shí】🎙或者X模式🈂即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】🌆都向往🏷诗和远🍹方【fāng】🔯，但并不是每一💳台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远🍹方【fāng】🔯，而🔡2025款捷途山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择。方【fāng】🔯盒子的【hé zǐ de】硬汉形象【xiàng】、不错的动力【dòng lì】💹和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】，再加上硬核的🔗越野实【yuè yě shí】💌力【lì】💹，如果你想追寻向往的自由，那心动🤒的话就行动吧【háng dòng ba】。