厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途👮山海【shān hǎi】T1在不久【zài bú jiǔ】😪前的捷➿途方盒【tú fāng hé】子大会中正式上市，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】🦗，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点【dà liàng diǎn】就是在🉐四驱🈯版车型上提供【shàng tí gòng】了【le】🚰三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动🚖智能四🕋驱🈯。我们此🎢次也越野体验了【le】🐷2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下【xià】面咱😴们就一【men jiù yī】起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🖼T1在外观【zài wài guān】👋设计方【shè jì fāng】面没有🚁明显的变化，前脸部🐟分采用了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🧀，灯带还【dēng dài hái】带有动🚌态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】⏲两侧的四叶草😄大灯，整体的科技感🍖和辨识度都是非常的【fēi cháng de】不错。此外【cǐ wài】，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计，看上去🔫也是比【yě shì bǐ】较的硬🈲派【pài】🌍，此外分🗺段式的【duàn shì de】腰线设计也带【jì yě dài】来不错【lái bú cuò】的力量🚐感。值得一提的是😤，山海T1的设计也获得【yě huò dé】🛵了德国红点奖🏑，可以说是方盒子里的颜值担当【dāng】💽。

试驾车🌙型配备🐬了佳通🐚轮胎，规格为235/60 R19，五辐式🧥铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚💐。此外【cǐ wài】，按照惯例🎗，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同【shè jì tóng】🕎样没有明显变🌾化🚭，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🧕搭配【dā pèi】💛15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🖱，看上去非常的👻简洁【jiǎn jié】、干练。并且车内也在🔌多个位置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配⛏备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中😹控屏😖，并且搭【bìng qiě dā】载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【de】🖱流畅【liú chàng】，并且功能【néng】上也是非常的【de】🖱丰富【fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】🦖果🛃CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互📸联等功能【néng】，并且还【bìng qiě hái】内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🧠应用➿。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了⛪人体工学座椅，并且还🐌带有座【dài yǒu zuò】椅加热🙅/通风功【tōng fēng gōng】⬇能【néng】。其它配【qí tā pèi】🤨置方面，新车也【xīn chē yě】🎇提供了50w无线快充、索尼音【suǒ ní yīn】响✌、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】，提升我们的出🔓行舒适🎮度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🧖，其中【qí zhōng】P1负责发🛫电【diàn】，P3负责前🕛驱、P4负责后驱，三部电【diàn】机可以说是各➡司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这🎲台车动力【lì】🗼。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现😻，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】😉的动力【de dòng lì】😇需求👄，2025款山海T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🥟个优势【gè yōu shì】🥎就是提供了一个大电池【dà diàn chí】🎩，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🎩，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以超过🌩220+km，这也是首款纯🔫电续航里程超🤱220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🐏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】❤，除了【le】经🎮济😤、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石🏽、雪地♈、泥地🦃、沙地等模式【mó shì】❤。或者【huò zhě】直接按下旋钮进入【rù】X模式【mó shì】❤。这个模式【mó shì】❤能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾👻驶模式【shǐ mó shì】❤，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】📿。我们此【wǒ men cǐ】📃次试驾路段主要是碎🆘石路📆，进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】段时切换到岩🌼石🏽或者【huò zhě】X模式【mó shì】❤即可🏄。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】📀诗和远🐾方【fāng】⏱，但并不是每一🔶台车都适合带你去看诗和远🐾方【fāng】⏱，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🌜山海T1无疑就是个合适的选🛫择【zé】。方【fāng】⏱盒子的硬汉形象、不错的【bú cuò de】动力【lì】和📐能耗表【néng hào biǎo】现，再加上【zài jiā shàng】硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力【lì】，如果你🤚想追寻向往的自由🌛，那心动【nà xīn dòng】🚶的话就行动吧👟。