厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久前的捷途方盒😐子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🎵，新车共推出【tuī chū】🛢5款车型🤸，售价区🍟间⛅13.49-17.99万元🥊。新车最大亮点就是在四驱【qū】🔑版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】🕘三电机、大电池【dà diàn chí】以及XWD全自动智能四🏺驱【qū】🔑。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下【xià】🐭介绍均为该车【wéi gāi chē】型），下【xià】🐭面咱们就一🦌起来看下【xià】🐭。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观🏉设计方面没有【miàn méi yǒu】明显的变化🔅，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】🛑了地平线贯穿式灯带【shì dēng dài】🛒，灯带还【dēng dài hái】带有动态效果，再配合🔵两侧的四叶草🐍大灯，整体的科技感【kē jì gǎn】👤和辨识【hé biàn shí】度都是⏩非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足📤。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📇T1依旧沿🤝用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计✝，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】🚖较的硬【jiào de yìng】派，此外分段式的腰线设计✝也带来不错的力量🎤感。值得一😃提的是💂，山海📇T1的设计【de shè jì】✝也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说是方盒👐子里的颜值担【yán zhí dān】当😓。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为😻235/60 R19，五辐式铝合金🔞轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外🏤，按照惯📩例，2025款山海T1也在😘D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章【zhāng】💵。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🚄仪表台【yí biǎo tái】搭配🗑15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🉑，看上去🍠非常的🏞简洁💕、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🎠野时稳定身体🤪。

新车配📙备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭载了8155芯片，车机运🖤行也是非常【fēi cháng】📌的流畅，并且功📸能上也是非常【fēi cháng】📌的丰富【de fēng fù】。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为😸HiCar手机互【shǒu jī hù】🌫联等功🌡能，并且还内置了🥋爱奇艺✳、雷石【léi shí】🖲KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了⏪人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能。其它配🗽置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】🥋、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】👅全景天窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🏫玻璃等💍配置🕎，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适👢度💪。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🧤T1采用了🆙三电【sān diàn】📤机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】📨电📤，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电📤机可以说是各💮司其职🛎，这也保【zhè yě bǎo】证了这🧜台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是💔铺装路段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海🧤T1都可以很好的完成任【wán chéng rèn】💦务【wù】🔽。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】⛄个优势就是提🐦供了一个大电👆池🍠，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🆘，CLTC 纯电续🌌航可以超过【chāo guò】🕕220+km，这也是首款纯电续🌌航里程【háng lǐ chéng】超220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供🆙了7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🥘，除了经济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】⛵。或者直接按下【jiē àn xià】🍉旋钮进🎎入🏾X模式【mó shì】⛵。这个模式【mó shì】⛵能够在 0.15s 内智能🚐识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🥘，对于越野小白【yě xiǎo bái】🍷来说也【lái shuō yě】是非常⏩的友好🥉。我们此【wǒ men cǐ】次试驾【cì shì jià】路段主㊗要是碎【yào shì suì】石路，进入🏾非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切📋换到岩石或者X模式【mó shì】⛵即可➡。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🚶都向往诗和远方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】🧢是每一台车都👰适合带【shì hé dài】你去看😩诗和远方【fāng】，而2025款捷途【kuǎn jié tú】👼山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🅰适的选【shì de xuǎn】🌵择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力和🤘能耗表🔬现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】硬核的🎎越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由⌚，那心动的话就行动吧。