厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🍑山海T1在不久前的捷【qián de jié】❇途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】中正式上市，新车共🦉推出5款车型♊，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最大亮点🕓就是在📯四驱版车型上提供了🐵三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此🧗次也越野体验了💲2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏋T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下面咱【xià miàn zán】💒们就一💐起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有🎓明显的🚨变化💂，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】💧了地平线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草🙏大灯【dà dēng】，整体的科技感🏻和辨识🚕度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外⬛，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性😧十足。

2025款山海ⓂT1依旧沿用了方盒子的🏈设计【shè jì】，看上去【kàn shàng qù】🍔也是比较的硬派，此外分段式的腰线设计【shè jì】也带来不错【lái bú cuò】的力量【de lì liàng】感。值得一🥖提的是，山海ⓂT1的设计【de shè jì】也获得🎴了德国🔏红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒【shì fāng hé】☔子里的【zǐ lǐ de】⛅颜值担😣当【dāng】。

试驾车型配备了佳通🐗轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也【lún wǎng yě】🛰显得较【xiǎn dé jiào】为时尚😛。此外，按照惯例，2025款山海🤰T1也在📚D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】🔩。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰😮设计同📫样没有明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台搭配🏤15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的😕简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】。并且车内也在😦多个位【duō gè wèi】🍵置配备【zhì pèi bèi】了扶手🕺，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】🙋。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表🕷盘以及🎐15.6英寸中😭控屏【kòng píng】，并且搭载了🕜8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【fēi cháng】🏭的流畅，并且功【bìng qiě gōng】能🍽上也是【shàng yě shì】非常【fēi cháng】🏭的丰富。支持苹💠果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🏁能🍽，并且还内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🛋KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了人体工🎷学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🧟带有座🍅椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配置方面💩，新车也提供了【tí gòng le】🌑50w无线快充🕔、索尼音响🌶、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双🛹层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适【háng shū shì】👥度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗯T1采用了三电【diàn】机结构，其中【qí zhōng】P1负责发电【diàn】，P3负责前【fù zé qián】驱🥝、P4负责后驱🥝，三部电【diàn】机可以【jī kě yǐ】说是各司其职，这也保😆证了这【zhèng le zhè】台车动💦力【lì】。无论是【wú lùn shì】⤵铺装路段的提速表现，或者说🌠是越野📋时爬坡的动力【lì】需求🚕，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🗯T1都可以⌛很好的完成任🏡务【wù】。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势【gè yōu shì】就是提🕦供了一【gòng le yī】个大电🕐池【chí】💴，它搭载【tā dā zǎi】的是来🦌自宁德时代的🤳 43.2kWh 大电池【chí】💴，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过🔆220+km，这也是首款纯⛷电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】，除了【le】经济【jì】👍、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地【xuě dì】🚙、泥地、沙地等【shā dì děng】💓模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进⤴入🔛X模式【mó shì】。这个模🆘式能够在【zài】 0.15s 内智能📛识别路🗝况并自🔏动切换对应驾驶模式【mó shì】，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎🥂石路【shí lù】🕐，进入非📐铺装路段时切💔换到岩🌤石或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】👷诗和远【shī hé yuǎn】📲方⏰，但并不🙆是每一【shì měi yī】⭐台车都适合带你去看🤤诗和远【shī hé yuǎn】📲方⏰，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就🚥是个合适的选💢择【zé】。方⏰盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】、不错的👑动力和能耗表现⛰，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。