厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷🧦途方盒🍈子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】😆，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在四驱🏟版车型上⌛提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🖲、大电池🍗以及🖋XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱🏟。我们此次也越【cì yě yuè】♍野体验【yě tǐ yàn】了2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】㊙绍均为该车型），下面咱👰们就一起来看下🙏。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方🤭面没有🉑明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用🛅了地平【le dì píng】线贯穿式灯带🗝，灯带还带有动💗态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的🚦四叶草大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】💟度都是【dù dōu shì】非常的不错🖨。此外【cǐ wài】🔡，厚重的黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海🚜T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的【hé zǐ de】设计😨，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派📋，此外分👌段式的【duàn shì de】腰线设计💣也带来不错【bú cuò】👁的力量【de lì liàng】🏴感🌉。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计😨也获得了德国🏠红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】🈹235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯🥦例【lì】🍛，2025款山海🦊T1也在D柱位置⛵贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽💀章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰📃设计同样没有🎣明显变【míng xiǎn biàn】化🚥，平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】🐕悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁🧦、干练。并且车内也在多个位🐱置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越🚠野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】💡。

新车配【xīn chē pèi】备了🎷10.25英寸液晶仪表👾盘以及15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】🍎，车机运行也是非常的⛱流畅【liú chàng】🏽，并且功能上也【néng shàng yě】是非常的⛱丰富【fēng fù】。支持苹果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🐭联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺👽、雷石【léi shí】😊KTV、网易云👵音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】🍋。

2025款山海🚔T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还带有座😛椅加热/通风功能〰。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🕴方面，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】50w无线快🔬充、索尼音响🏥、大尺寸全景天窗【chuāng】🏙、四门双👍层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】🕴，提升我们的出🐶行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】📷T1采用了➿三电机🏄结构✖，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前😆驱、P4负责后驱，三部电机可以🎇说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】🕊，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动力。无论是【wú lùn shì】铺装路【pù zhuāng lù】🚃段的提⚪速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力需求🧡，2025款山海【kuǎn shān hǎi】📷T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务。

2025款山海T1另外一个优势就是提供了一个大电【gè dà diàn】池🖐，它搭载【tā dā zǎi】🙏的是来自宁德🍬时代的 43.2kWh 大电池🖐，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航【háng】🦆可以超过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】🌪电续航【diàn xù háng】🦆里程超220km的混动👱方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】💠T1还提供了🍽7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🔖，除了经【chú le jīng】🥘济、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石💧、雪地、泥地🕙、沙地等🤤模式【mó shì】🔖。或者【huò zhě】直接按下👑旋钮进入🤙X模式【mó shì】🔖。这个模式【mó shì】🔖能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🏇识别路【shí bié lù】🧚况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🔖，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也🏯是非常的友好。我们此🍲次试驾【cì shì jià】路段主要是碎【yào shì suì】石💧路，进入🤙非铺装路段时切换到岩石💧或者【huò zhě】X模式【mó shì】🔖即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都🏝适合带你去看诗和远方【fāng】，而👠2025款捷途山海🛩T1无疑就【wú yí jiù】💚是个合【shì gè hé】适的选🚧择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的👱动力💽和能耗表现，再加上【zài jiā shàng】🥊硬核的越野实【yuè yě shí】力💽，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🤛向往的自由【zì yóu】🌕，那心动👇的话就行动吧。