厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷😅途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🌿，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区【shòu jià qū】间【jiān】13.49-17.99万元👨。新车最大亮点😆就是在四驱版车型上提供了【tí gòng le】🧒三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🤦以及XWD全自动【quán zì dòng】🏚智能四驱。我们此次也越野体验👦了2025款山海💘T1 XWD征服版💔（以下介【yǐ xià jiè】📌绍均为该车型🦉），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛑T1在外观设计方面没有明显的变化，前脸部分采用🛥了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还🙁带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】大灯🌤，整体的科技感🏧和辨识度都是非常的【fēi cháng de】🍇不错【bú cuò】🔷。此外💽，厚重的黑色包围也显📒得野性十足【shí zú】。

2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】🚂盒子的✖设计【shè jì】，看上去🍓也是比🔜较的硬派，此外分段式的【duàn shì de】🔒腰线设计【shè jì】也带⏱来不错的力量【de lì liàng】感。值得一🤨提的是，山海T1的设计【de shè jì】也获得了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的💵颜值担🚈当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🌀，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也💘显得较为时尚🐖。此外，按照惯例【lì】🕶，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】🥪贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🎠章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🌶设计同样没有⏭明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的【píng zhí de】🚊仪表台🍢搭配15.6英寸的⏺悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练。并且车内也在🐲多个位【duō gè wèi】🏏置配备【zhì pèi bèi】了扶手，方便越【fāng biàn yuè】野时稳🧓定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表👃盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏【kòng píng】，并且搭载了【zǎi le】⛲8155芯片🎻，车机运行也是【háng yě shì】非常【fēi cháng】😰的流畅，并且功能🕘上也是非常【fēi cháng】😰的丰富🐚。支持苹🥔果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🕘，并且还内置了【nèi zhì le】爱奇艺⏯、雷石【léi shí】KTV、网易云【wǎng yì yún】🌌音乐等应用⭕。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😑T1配备了💐人体工【rén tǐ gōng】学座椅，并且还🚔带有座【dài yǒu zuò】📑椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】🕐提供了⬜50w无线快充👎、索尼音响【xiǎng】、大尺寸全景天窗🚠、四门双【sì mén shuāng】😠层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】❇T1采用了三电机🏄结构【jié gòu】，其中🗼P1负责发🧖电，P3负责前驱💱、P4负责后驱💱，三部电机可以说是各【shuō shì gè】司其职🚝，这也保【zhè yě bǎo】🚱证了这【zhèng le zhè】台车动🏮力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路🔁段的提速表现，或者说是越野😎时爬坡的动力【lì】需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】❇T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】🦆个优势🐧就是提👑供了一个大电🍳池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🛠航可以超【chāo】过220+km，这也是【zhè yě shì】🌥首款纯电续【chún diàn xù】🛠航里程超【chāo】220km的混动【de hún dòng】方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🥝了【le】🏥7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】，除了【le】🏥经济、标准、运动外，还有岩石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式。或者直【huò zhě zhí】🚵接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🅰入🚊X模式。这个模式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🛶识别路【shí bié lù】💲况并自动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🔍是非常🐒的友好【de yǒu hǎo】。我们此🚳次试驾🤓路段主要是碎🖼石【shí】路，进入🚊非铺装路段时【lù duàn shí】切换到岩石【shí】或者【zhě】🛄X模式即【mó shì jí】可【kě】📟。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🥥都向往【dōu xiàng wǎng】🛡诗和远【shī hé yuǎn】方，但并不【dàn bìng bú】㊗是每一台车都适合带😛你去看🐌诗和远【shī hé yuǎn】方，而🍧2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🕴是个合【shì gè hé】适的选择🖕。方盒子的硬汉形象、不错的动力和😤能耗表现，再加上🎞硬核的⛑越野实【yuè yě shí】力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。