厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海🐽T1在不久🍷前的捷🌭途方盒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出5款车型【kuǎn chē xíng】⚡，售价区【shòu jià qū】间13.49-17.99万元✖。新车最大亮点就是在四驱版🌷车型上【chē xíng shàng】提供了🍬三电机、大电池🛰以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱。我们此次也越野体验🎇了🍬2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐽T1 XWD征服版（以下【xià】👞介绍均为该车【wéi gāi chē】型🕍），下【xià】面咱⚽们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】👞。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方面没有明显的变化🎳，前脸部🐺分采用😗了地平👬线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带😻，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🍒四叶草大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】💑度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错【bú cuò】。此外，厚重的🥅黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🎲。

2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的🏒设计，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】较的硬【jiào de yìng】❕派，此外分段式的腰线设🙂计也带来不错🏯的力量【de lì liàng】🎋感。值得一🤓提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国🦂红点奖【hóng diǎn jiǎng】🎀，可以说是方盒【shì fāng hé】🤙子里的颜值担当。

试驾车🙊型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🐧轮辋也【lún wǎng yě】🏔显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯🔺例📕，2025款山海T1也在🍝D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有明显变化，平直的仪表台😖搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】🅾悬浮式【xuán fú shì】🙆中控屏【zhōng kòng píng】，看上去非常的简洁【jiǎn jié】、干练🆕。并且车🔆内也在🔬多个位置配备🥨了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体【dìng shēn tǐ】🌡。

新车配🤨备了10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🚢控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】载了😰8155芯片【xīn piàn】😬，车机运行也是非常的流畅【liú chàng】💨，并且功能上也是非常的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】😧联等功【lián děng gōng】能，并且还【bìng qiě hái】🚯内置了⏹爱奇艺🌹、雷石【léi shí】KTV、网易云😦音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🎧人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】🦈带有座【dài yǒu zuò】🥔椅加热【yǐ jiā rè】🈳/通风功能。其它配置方面，新车也提供了50w无线快充🎖、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】📓、大尺寸全景天【quán jǐng tiān】⬇窗🥪、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我们的出行舒适🌹度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】😕T1采用了【cǎi yòng le】🗃三电【diàn】🕊机结构🥘，其中P1负责发电【diàn】🕊，P3负责前驱、P4负责后驱，三部电【sān bù diàn】🕊机可以说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】台车动【tái chē dòng】力。无论是🏽铺装路段的提🙂速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】🔚的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】😕T1都可以♌很好的完成任🏮务【wù】。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🦌就是提🥣供了一【gòng le yī】个大电【gè dà diàn】池，它搭载的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【diàn xù】🛬航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】🖨220+km，这也是🤜首款纯电续【diàn xù】🛬航里程超【chāo】220km的混动方盒子🤺。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海👭T1还提供了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【shǐ mó shì】🌿，除了经🎙济【jì】、标准【biāo zhǔn】🧡、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】👽石【shí】、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】。或者直接按下旋钮进🧙入【rù】X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够📉在 0.15s 内智能🌤识别路💯况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🌿，对于越【duì yú yuè】野小白来说也【lái shuō yě】🌵是非常的友好【de yǒu hǎo】🌄。我们此🔩次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入【rù】非⤴铺装路🌾段时切换到岩石【shí】或者X模式【mó shì】即可【kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远🏁方【fāng】♎，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带你去看诗和远🏁方【fāng】♎，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🍂山海🌔T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选择🈯。方【fāng】♎盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力【lì】📛和能耗【hé néng hào】表现【biǎo xiàn】🎌，再加上硬核的越野实力【lì】📛，如果你🚸想追寻【xiǎng zhuī xún】🥁向往的自由，那心动😖的话就【de huà jiù】行动吧🛢。