厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🐦山海【shān hǎi】T1在不久🤡前的捷途方盒子大会中正式💪上市，新车共💖推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点就是在四驱版车型上提供了【le】📕三电机、大电池以及XWD全自动😵智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】🛎次也越🛩野体验【yě tǐ yàn】🌓了【le】😨2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】绍均为🚫该车型），下【xià】面咱们就一👨起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】面没有🛍明显的🍵变化，前脸部🐸分采用【fèn cǎi yòng】了地平🎥线贯穿🐴式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🎠态效果，再配合两侧的😹四叶草【sì yè cǎo】大灯📒，整体的科技感和辨识👄度都是【dù dōu shì】非常的【fēi cháng de】不错。此外，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👑T1依旧沿用了方盒子的🚯设计【jì】🌗，看上去【kàn shàng qù】📧也是比较的硬派【pài】，此外分【cǐ wài fèn】🌛段式的腰线设【yāo xiàn shè】计【jì】🌗也带来不错【bú cuò】💫的力量感。值得一提的是【tí de shì】，山海👑T1的设计【jì】🌗也获得了德国🛀红点奖🍧，可以说🏾是方盒子里的【zǐ lǐ de】颜值担当。

试驾车型配备🕳了佳通轮胎【lún tāi】，规格为235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也显得较😥为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯【àn zhào guàn】例😧，2025款山海T1也在【yě zài】🏉D柱位置📢贴上了终身质【zhōng shēn zhì】📀保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🤫明显变化⭕，平直的仪表台【yí biǎo tái】搭配💊15.6英寸的悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】，看上去🤷非常的【fēi cháng de】简洁【jiǎn jié】📝、干练🕰。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🎵，方便越野时稳🏾定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配【xīn chē pèi】🙀备了【bèi le】10.25英寸液🍑晶仪表🥔盘以及【pán yǐ jí】🛣15.6英寸中【yīng cùn zhōng】🛏控屏，并且搭载了【zǎi le】❎8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的流畅【liú chàng】，并且功⛅能【néng】上也是非常的丰富。支持苹果😅CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺🛀、雷石【léi shí】KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】🥥应用。

2025款山海🚣T1配备了人体工💇学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配【qí tā pèi】置方面【zhì fāng miàn】，新车也😖提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】充【chōng】🚅、索尼音响、大尺寸全景天窗、四门双【sì mén shuāng】🥚层夹胶🚓玻璃等🎗配置，提升我们的出🚽行舒适度🤵。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机🖲结构，其中P1负责发电⬛，P3负责前驱【qū】、P4负责后👒驱【qū】，三部电【sān bù diàn】⬛机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力【lì】。无论是铺装路🐀段的提速表现【sù biǎo xiàn】♉，或者说【huò zhě shuō】🐬是越野时爬坡【shí pá pō】☔的动力【lì】🎵需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以🌱很好的🏼完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一个优势🧥就是提📸供了一个大电🔛池，它搭载【tā dā zǎi】😻的是来自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🔳，CLTC 纯电续【diàn xù】🤼航可以超过【chāo guò】💱220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【diàn xù】🤼航里程超【chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🦔T1还提供➕了【le】🧤7+X智能驾⏱驶模式【shǐ mó shì】✉，除了【le】🧤经济、标准【biāo zhǔn】、运动外【yùn dòng wài】，还有岩😕石【shí】🔍、雪地🎭、泥地、沙地等【shā dì děng】模式【mó shì】✉。或者【huò zhě】直✅接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】🚝X模式【mó shì】✉。这个模式【mó shì】✉能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】✉，对于越野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常【shì fēi cháng】的友好📋。我们此次试驾路段主要是碎石【shí】🔍路，进入【rù】非⛽铺装路⏺段时切🔌换到岩石【shí】🔍或者【huò zhě】X模式【mó shì】✉即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🐸都向往诗和远【shī hé yuǎn】🌤方【fāng】🛵，但并不是每一台车都适合带【shì hé dài】⏹你去看诗和远【shī hé yuǎn】🌤方【fāng】🛵，而2025款捷途⛅山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】🔦适的选择。方【fāng】🛵盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象🔆、不错的动力🐞和能耗【hé néng hào】表现，再加上【zài jiā shàng】🛬硬核的🐝越野实力🐞，如果你想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧【háng dòng ba】。