厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1在不久前的捷⛎途方盒【tú fāng hé】子大会【zǐ dà huì】📲中正式🌼上市,新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】🌎,售价区间13.49-17.99万元。新车最🍺大亮点【dà liàng diǎn】就是在🚼四驱【qū】版车型上【chē xíng shàng】提供了三电机⛽、大电池以及🎆XWD全自动💼智能四【zhì néng sì】驱【qū】。我们此🔻次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版(以下介【yǐ xià jiè】绍均为⏮该车型),下面咱们就一🛷起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海T1在外观⤵设计方【shè jì fāng】面没有👳明显的变化【biàn huà】,前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🤣,灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的【liǎng cè de】🌁四叶草♓大灯,整体的科技感和辨识【hé biàn shí】💀度都是【dù dōu shì】非常的不错。此外【cǐ wài】👄,厚重的黑色包🏚围也显【wéi yě xiǎn】🎯得野性十足【shí zú】。
2025款山海T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【shè jì】,看上去🈹也是比较的硬派,此外分【cǐ wài fèn】👣段式的🎐腰线设【yāo xiàn shè】🌍计也带🍞来不错的力量【de lì liàng】感🚟。值得一【zhí dé yī】⚾提的是,山海T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖,可以说【kě yǐ shuō】是方盒😻子里的💱颜值担【yán zhí dān】当【dāng】。
试驾车🧑型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎,规格为🤤235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】⛄轮辋也🏀显得较【xiǎn dé jiào】🌵为时尚。此外🏟,按照惯【àn zhào guàn】例,2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了终身质保的徽章【zhāng】。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🧟设计同样没有明显变化,平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配【dā pèi】🎶15.6英寸的悬浮式🕉中控屏🚴,看上去非常的🌇简洁、干练【gàn liàn】🧛。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】,方便越💯野时稳📌定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配【xīn chē pèi】备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏🔻,并且搭载了📓8155芯片,车机运【chē jī yùn】🔙行也是【háng yě shì】㊙非常的流畅🤵,并且功🌰能【néng】🐟上也是非常🚶的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🐟,并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石📄KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用🏍。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🎏T1配备了【pèi bèi le】人体工⏲学座椅💯,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功能。其它配【qí tā pèi】置方面😀,新车也【xīn chē yě】👨提供了50w无线快充、索尼音响【xiǎng】🤬、大尺寸【dà chǐ cùn】🧐全景天窗、四门双层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】,提升我🕜们的出行舒适🎒度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】💙T1采用了【cǎi yòng le】🦈三电机结构,其中P1负责发【fù zé fā】电,P3负责前🌫驱【qū】🐰、P4负责后驱【qū】🐰,三部电🌓机可以【jī kě yǐ】说是各司其职👰,这也保证了这台车动🤯力【lì】。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现,或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】⌛需求🛳,2025款山海【kuǎn shān hǎi】💙T1都可以🈶很好的完成任【wán chéng rèn】务。
2025款山海🏆T1另外一【lìng wài yī】个优势🥊就是提【jiù shì tí】供了一个大电🎲池,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】👌时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续【chún diàn xù】🤮航可以🍂超过220+km,这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🤮航里程超220km的混动方盒子🍉。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾【zhì néng jià】✒驶模式【shǐ mó shì】🗨,除了经【chú le jīng】济🍴、标准🚼、运动外,还有岩【hái yǒu yán】🕣石、雪地、泥地🌵、沙地等模式【shì】🗨。或者直接按下⏭旋钮进入【rù】X模式【shì】🗨。这个模【zhè gè mó】式【shì】🗨能够在🥫 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路🎯况并自动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【shǐ mó shì】🗨,对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常🤧的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路🏠,进入【rù】非铺装路段时切📁换到岩🛅石或者【shí huò zhě】X模式【shì】即💉可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人【měi gè rén】都向往诗和远方【fāng】🚉,但并不是每一📍台车都适合带你去看【nǐ qù kàn】诗和远方【fāng】🚉,而2025款捷途🔲山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】择。方【fāng】🚉盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象😑、不错的【bú cuò de】动力和【dòng lì hé】🕦能耗表【néng hào biǎo】🛬现,再加上硬核的越野实力🆚,如果你【rú guǒ nǐ】🦂想追寻向往的🚳自由【zì yóu】🥏,那心动的话就🤽行动吧。