厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🚾前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市💨，新车共【xīn chē gòng】😵推出【tuī chū】5款车型，售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱【qū】版🌔车型上🎗提供了🌻三电机、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四驱【qū】📻。我们此🦉次也越野体验了🚿2025款山海T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🦇绍均为该车型🈳），下面咱【xià miàn zán】🚝们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海📩T1在外观😃设计方【shè jì fāng】🤥面没有【miàn méi yǒu】明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】🍿，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】👗四叶草大灯，整体的科技感和辨识【hé biàn shí】度都是非常的😎不错🧑。此外，厚重的【hòu chóng de】📀黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性【dé yě xìng】十足🧘。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方【yòng le fāng】⛸盒子的设计💴，看上去也是比较的硬🈁派，此外分【cǐ wài fèn】🙊段式的腰线设计💴也带来不错🚠的力量【de lì liàng】感🙆。值得一提的是，山海T1的设计💴也获得【yě huò dé】了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】✅，可以说是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担【yán zhí dān】当【dāng】🚲。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎【lún tāi】🌛，规格为👐235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金📠轮辋也显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯例【lì】🚭，2025款山海🔥T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章👴。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同【shè jì tóng】样没有明显变【míng xiǎn biàn】化【huà】🧥，平直的仪表台搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🚮，看上去【kàn shàng qù】非常的简洁【jiǎn jié】、干练🕦。并且车内也在🏁多个位【duō gè wèi】🚖置配备【zhì pèi bèi】了扶手🚡，方便越🥐野时稳定身体🏥。

新车配备了【bèi le】10.25英寸液💊晶仪表【jīng yí biǎo】💰盘以及🥣15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🥠，并且搭载了8155芯片💲，车机运行也是【háng yě shì】非常的流畅，并且功🦗能上也【néng shàng yě】是非常的丰富。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互🐐联等功🏷能，并且还内置了爱奇艺【ài qí yì】、雷石【léi shí】🔀KTV、网易云📧音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海🌇T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座🤗椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配置【pèi zhì】📞方面【fāng miàn】，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快😨充🐝、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸全景天窗、四门双🛄层夹胶玻璃等配置【pèi zhì】📞，提升我🎳们的出行舒适👄度【dù】👜。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🧐三电【diàn】🐄机结构🔋，其中P1负责发电【diàn】🐄，P3负责前【fù zé qián】🔖驱🖱、P4负责后【fù zé hòu】驱🖱，三部电【sān bù diàn】🐄机可以🍖说是各司其职【sī qí zhí】，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】是越野🏺时爬坡【shí pá pō】的动力🍛需求【xū qiú】，2025款山海T1都可以很好的完成任😖务🔔。

2025款山海🕺T1另外一个优势【gè yōu shì】📻就是提供了一【gòng le yī】个大电池【dà diàn chí】，它搭载💑的是来【de shì lái】🎽自宁德【zì níng dé】时代的🔍 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续航可以超过220+km，这也是首款纯😟电续航里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】💨。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】🙈了👷7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】💹，除了经🎰济✉、标准、运动外，还有岩👔石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🚑。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】🍼入X模式【mó shì】🚑。这个模📜式能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自动切换🅿对应驾驶模式【shǐ mó shì】💹，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常的友好。我们此🌺次试驾⏸路段主要是碎【yào shì suì】石路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🌚段时切🍄换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🚑即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🙂诗和远【shī hé yuǎn】🖇方【fāng】，但并不是每一【shì měi yī】台车都🥢适合带【shì hé dài】🚞你去看🛀诗和远【shī hé yuǎn】🖇方【fāng】，而2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合🛩适的选择。方【fāng】盒子的硬汉形象【xíng xiàng】、不错的🌏动力【lì】和😙能耗表🈚现，再加上硬核的越野实力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】🌗想追寻向往的【xiàng wǎng de】🥞自由，那心动的话就行动吧。