厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途💆山海【shān hǎi】🈚T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式上市【shàng shì】，新车共推出5款车型👎，售价区间13.49-17.99万元🕓。新车最【xīn chē zuì】🌅大亮点🤣就是在四驱版😰车型上【chē xíng shàng】提供了【le】🕳三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动🖊智能四驱。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】🤰了【le】2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚋T1 XWD征服版（以下【xià】介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下【xià】面咱们就一💙起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方【shè jì fāng】🥠面没有明显的【míng xiǎn de】👛变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🏦线贯穿式灯带【shì dēng dài】，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果【tài xiào guǒ】，再配合【zài pèi hé】两侧的🛩四叶草😖大灯，整体的【zhěng tǐ de】🚅科技感和辨识度都是非常的不错。此外🛁，厚重的黑色包😪围也显【wéi yě xiǎn】🐒得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿用了方盒子的设计，看上去🔖也是比【yě shì bǐ】较的硬💷派🎉，此外分段式的🥜腰线设【yāo xiàn shè】🍸计也带【jì yě dài】来不错的力量🚁感。值得一😠提的是，山海【shān hǎi】T1的设计也获得【yě huò dé】了德国【le dé guó】👻红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】是方盒子里的🦂颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】了佳通【le jiā tōng】轮胎，规格为【guī gé wéi】🚚235/60 R19，五辐式🎠铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外【cǐ wài】🉑，按照惯🃏例，2025款山海T1也在D柱位置贴上了👋终身质保的徽章🎁。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰🧕设计同样没有明显变🦕化🎈，平直的仪表台🌂搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式【xuán fú shì】中控屏【zhōng kòng píng】🎗，看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🚅。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位🖤置配备【zhì pèi bèi】了扶手🐜，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中🔌控屏【kòng píng】，并且搭【bìng qiě dā】🕞载了【zǎi le】8155芯片，车机运行也是【háng yě shì】非常🐕的流畅🐷，并且功能上也是非常【shì fēi cháng】🐕的丰富。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互联等功🦐能，并且还【bìng qiě hái】🦕内置了🎋爱奇艺🏤、雷石【léi shí】KTV、网易云💟音乐等应用🏪。

2025款山海🤼T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功【tōng fēng gōng】能😷。其它配置【pèi zhì】⛪方面【fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】🗝提供了50w无线快【wú xiàn kuài】👗充、索尼音【suǒ ní yīn】响【xiǎng】🍐、大尺寸全景天窗、四门双层夹胶玻璃等💻配置【pèi zhì】⛪，提升我们的出🕺行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕛T1采用了三电机结构，其中【qí zhōng】P1负责发【fù zé fā】🈶电，P3负责前驱【qū】🐃、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】🐃，三部电【sān bù diàn】⏩机可以说是各🔜司其职🅾，这也保【zhè yě bǎo】🍃证了这🧒台车动🙄力。无论是铺装路段的提【duàn de tí】速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求👝，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕛T1都可以很好的完成任务。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一个优势就是提供了一👺个大电池【chí】，它搭载🧙的是来【de shì lái】自宁德时代的🌮 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续航🕰可以超过【guò】😾220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航🕰里程超220km的混动【de hún dòng】方盒子😿。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海🤨T1还提供🌚了7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🐖，除了经【chú le jīng】济👚、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】、雪地🕗、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】🥢。或者直🀄接按下旋钮进入X模式【mó shì】🥢。这个模式【mó shì】🥢能够在 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路况并自🚌动切换【dòng qiē huàn】Ⓜ对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】🐖，对于越野小白来说也【lái shuō yě】👍是非常的友好。我们此👎次试驾🚇路段主要是碎🙊石【shí】路，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】换到岩😂石【shí】或者X模式【mó shì】🥢即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🛷都向往诗和远【shī hé yuǎn】♒方【fāng】🎦，但并不【dàn bìng bú】是每一🕹台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】♒方【fāng】🎦，而2025款捷途山海T1无疑就📠是个合适的选择✒。方【fāng】🎦盒子的硬汉🍚形象、不错的动力【dòng lì】🔴和能耗【hé néng hào】表现🐒，再加上硬核的越野实【yuè yě shí】力【lì】🔴，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻向往的自由【zì yóu】，那心动【nà xīn dòng】🐋的话就行动吧👿。