厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】🛷山海【shān hǎi】T1在不久前的捷途方盒【tú fāng hé】子大会中正式📇上市，新车共🍞推出【tuī chū】5款车型，售价区✉间🤱13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了【le】三电机【sān diàn jī】、大电池【dà diàn chí】🏎以及【yǐ jí】XWD全自动🚦智能四驱。我们此🎏次也越🌏野体验🚧了【le】2025款山海【shān hǎi】T1 XWD征服版（以下介绍均为该车型【gāi chē xíng】），下面咱🐷们就一起来看【qǐ lái kàn】🤔下。

高颜值方盒子

2025款山海🙎T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有明显的【míng xiǎn de】🙈变化📣，前脸部【qián liǎn bù】分采用🐄了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯【dà dēng】，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识【hé biàn shí】度都是🌱非常的不错🗣。此外🐃，厚重的♑黑色包围也显【wéi yě xiǎn】🍸得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿【yī jiù yán】💖用了方⛄盒子的【hé zǐ de】设计，看上去🍕也是比🔄较的硬派【pài】，此外分🐍段式的腰线设计也带来不错【lái bú cuò】📝的力量【de lì liàng】🚴感【gǎn】。值得一提的是🌐，山海T1的设计也获得了德国【le dé guó】红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说是方盒🏾子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备【xíng pèi bèi】了佳通轮胎🐐，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金轮辋也显得较为时尚⛲。此外，按照惯【àn zhào guàn】例【lì】，2025款山海🏺T1也在D柱位置贴上了终身质【zhōng shēn zhì】🎰保的徽📅章🐬。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🦍T1的内饰【de nèi shì】设计同样没有明显变😧化【huà】，平直的⛹仪表台🤝搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】🚳内也在多个位置配备【zhì pèi bèi】👒了扶手【le fú shǒu】⏳，方便越野时稳定身体🕔。

新车配备了【bèi le】💦10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏，并且搭✂载了【zǎi le】💝8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】🆘流畅，并且功能【néng】🍺上也是非常的【fēi cháng de】🆘丰富。支持苹果🥑CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】🍺，并且还♑内置了【nèi zhì le】♒爱奇艺、雷石【léi shí】🚏KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等♒应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工【rén tǐ gōng】学座椅【xué zuò yǐ】，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】🦋椅加热/通风功🆕能🌬。其它配🦅置方面，新车也【xīn chē yě】提供了50w无线快充【chōng】、索尼音响、大尺寸🔽全景天窗【chuāng】、四门双🍭层夹胶玻璃等👃配置🏃，提升我们的出【men de chū】行舒适📍度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧖T1采用了三电机⭕结构【jié gòu】♌，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱🌽、P4负责后🏵驱🌽，三部电【sān bù diàn】机可以🥇说是各【shuō shì gè】司其职【sī qí zhí】，这也保【zhè yě bǎo】证了这🍯台车动📹力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说【huò zhě shuō】😚是越野📸时爬坡的动力需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🧖T1都可以很好的【hěn hǎo de】完成任务。

2025款山海⚾T1另外一个优势就是提供了一😳个大电【gè dà diàn】池🦐，它搭载的是来【de shì lái】🖍自宁德时代的 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】🦐，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过220+km，这也是【zhè yě shì】🔡首款纯电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】😦220km的混动🎣方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供💊了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】🥍驶模式【mó shì】🌦，除了经【chú le jīng】济【jì】🌁、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】🚷、雪地、泥地🌹、沙地等模式【mó shì】。或者【huò zhě】直接按下🥫旋钮进入X模式【mó shì】。这个模式【mó shì】能够🎄在 0.15s 内智能🔴识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换💗对应驾【duì yīng jià】🤕驶模式【mó shì】🌦，对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主要是碎⏳石【shí】🚷路，进入非铺装路【pù zhuāng lù】🧕段时切【duàn shí qiē】🐕换到岩【huàn dào yán】石【shí】🚷或者【huò zhě】X模式【mó shì】即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往🐆诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚼，但并不⚡是每一台车都🧓适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】🚼，而2025款捷途【kuǎn jié tú】🛢山海T1无疑就【wú yí jiù】📯是个合🍵适的选【shì de xuǎn】择【zé】🛠。方【fāng】🚼盒子的【hé zǐ de】硬汉形【yìng hàn xíng】象、不错的动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的⚫越野实力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】🔼向往的🍶自由，那心动的话就【de huà jiù】行动吧。