厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途🏘山海T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒【tú fāng hé】子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🥠,新车共推出🛵5款车型,售价区🤽间【jiān】13.49-17.99万元。新车最【xīn chē zuì】🐒大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱【qū】版车型上提供了【tí gòng le】三电机💼、大电池😛以及XWD全自动智能四驱【qū】。我们此次也越【cì yě yuè】野体验【yě tǐ yàn】了【le】2025款山海🏴T1 XWD征服版💻(以下介👑绍均为该车型),下⚓面咱们就一起【jiù yī qǐ】来看🎢下⚓。
高颜值方盒子
2025款山海🚱T1在外观设计方面没有🚪明显的🥜变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用了地平【le dì píng】🍩线贯穿式灯带,灯带还【dēng dài hái】🦓带有动【dài yǒu dòng】态效果🚑,再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草大灯,整体的🚱科技感和辨识度都是【dù dōu shì】非常的😤不错。此外【cǐ wài】,厚重的黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足💱。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🏘T1依旧沿【yī jiù yán】👐用了方盒子的🏑设计【shè jì】,看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬【jiào de yìng】派,此外分【cǐ wài fèn】段式的【duàn shì de】腰线设🔨计也带来不错【lái bú cuò】的力量🕍感。值得一提的是,山海【shān hǎi】T1的设计【shè jì】也获得了德国红点奖,可以说💪是方盒👔子里的🔁颜值担🔀当。
试驾车💉型配备了佳通🐪轮胎,规格为【guī gé wéi】235/60 R19,五辐式铝合金轮辋也💬显得较【xiǎn dé jiào】为时尚🚐。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】,2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了终身质保的徽🏢章【zhāng】🛑。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🕟T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变化📎,平直的【píng zhí de】仪表台搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🐾中控屏,看上去非常的简洁、干练【gàn liàn】🕶。并且车【bìng qiě chē】内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】🦐了扶手【le fú shǒu】🚷,方便越❣野时稳📒定身体。
新车配📿备了【bèi le】10.25英寸液晶仪表盘以及15.6英寸中控屏,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🏋8155芯片,车机运【chē jī yùn】🎲行也是非常的【fēi cháng de】流畅,并且功【bìng qiě gōng】〰能♊上也是非常的【fēi cháng de】丰富🥌。支持苹果📞CarPlay、华为HiCar手机互【shǒu jī hù】联等功【lián děng gōng】🏨能♊,并且还【bìng qiě hái】🎇内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】👲应用。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🎉人体工【rén tǐ gōng】学座椅👫,并且还带有座【dài yǒu zuò】椅加热💷/通风功能。其它配🍹置方面🚊,新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】充🏽、索尼音🎛响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗【chuāng】🥫、四门双层夹胶玻璃等配置,提升我们的出📬行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海🚥T1采用了三电机结构,其中P1负责发电,P3负责前【fù zé qián】🐥驱🕞、P4负责后驱🕞,三部电✝机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】🍕司其职🔠,这也保【zhè yě bǎo】证了这【zhèng le zhè】台车动力。无论是【wú lùn shì】🦕铺装路🕥段的提速表现🛀,或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求,2025款山海🚥T1都可以很好的完成任🤪务【wù】。
2025款山海👄T1另外一个优势【gè yōu shì】就是提供了一个大电【gè dà diàn】池,它搭载【tā dā zǎi】的是来👀自宁德时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🔷航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】📷220+km,这也是【zhè yě shì】首款纯电续🔷航里程超🆙220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🤢。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海T1还提供了【le】7+X智能驾🐱驶模式【mó shì】🛤,除了【le】经济【jì】、标准、运动外,还有岩石【shí】、雪地【xuě dì】🔩、泥地、沙地等😷模式【mó shì】🛤。或者直🚸接按下旋钮进🕍入【rù】😞X模式【mó shì】🛤。这个模式【mó shì】🛤能够在🔚 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🛤,对于越【duì yú yuè】野小白来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】🛃。我们此次试驾🐎路【lù】段主📿要是碎石路【shí lù】,进入【rù】😞非铺装路【lù】⭐段时切【duàn shí qiē】换到岩【huàn dào yán】🌨石【shí】或者X模式【mó shì】🛤即可📶。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人🏷都向往诗和远📑方,但并不是每一台车都【tái chē dōu】🤶适合带【shì hé dài】你去看诗和远📑方,而【ér】🤧2025款捷途山海👯T1无疑就是个合适的选择【zé】。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】🎴形象、不错的🤝动力🧞和能耗【hé néng hào】表现,再加上⛩硬核的越野实⛑力🧞,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】🌪自由,那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧【háng dòng ba】。