厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🏋前的捷📶途方盒🦗子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】，新车共推出【tuī chū】5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🦈间【jiān】13.49-17.99万元。新车最🥠大亮点🏍就是在四驱版车型上【chē xíng shàng】提供了☔三电机🙄、大电池以及XWD全自动🐆智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越【cì yě yuè】野体验了☔2025款山海T1 XWD征服版（以下介💃绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱🏊们就一起来看🏊下。

高颜值方盒子

2025款山海💺T1在外观🦁设计方🚬面没有明显的💺变化，前脸部分采用【fèn cǎi yòng】了地平🦓线贯穿式灯带📙，灯带还带有动【dài yǒu dòng】态效果，再配合两侧的🔠四叶草大灯🎅，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】度都是【dù dōu shì】🌦非常的不错。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包围也显【wéi yě xiǎn】得野性十足【shí zú】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】👋T1依旧沿【yī jiù yán】用了方🏧盒子的【hé zǐ de】💼设计🍩，看上去也是比较的硬【jiào de yìng】派🈸，此外分段式的腰线设计🍩也带来【yě dài lái】不错的【bú cuò de】力量⛵感📑。值得一【zhí dé yī】提的是，山海👋T1的设计🍓也获得🍙了德国红点奖，可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】子里的颜值担当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】🌊了佳通轮胎，规格为【guī gé wéi】235/60 R19，五辐式👤铝合金轮辋也显得较为时尚🦁。此外【cǐ wài】，按照惯例，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🛋T1也在【yě zài】D柱位置贴上了🦅终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🥢章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】🥜明显变化🏹，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】搭配15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式🤓中控屏，看上去🎗非常的简洁【jiǎn jié】、干练【gàn liàn】🌄。并且车🔕内也在多个位置配备了扶手【le fú shǒu】🥘，方便越🤯野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了10.25英寸液🔄晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏，并且搭🦑载了【zǎi le】✨8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是【háng yě shì】非常📬的流畅，并且功【bìng qiě gōng】🖱能上也是非常📬的丰富。支持苹🏪果【guǒ】CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互联等功能，并且还【bìng qiě hái】内置了🚸爱奇艺🎒、雷石KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】👅应用【yīng yòng】。

2025款山海✈T1配备了【pèi bèi le】人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座【dài yǒu zuò】椅加热/通风功【tōng fēng gōng】能。其它配🖐置方面🍽，新车也提供了50w无线快【wú xiàn kuài】🌧充、索尼音🐗响【xiǎng】👎、大尺寸【dà chǐ cùn】🎩全景天【quán jǐng tiān】🎞窗、四门双层夹胶玻璃等🉑配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕴T1采用了三电机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前驱【qū】💢、P4负责后🍶驱【qū】💢，三部电机可以【jī kě yǐ】说是各【shuō shì gè】司其职，这也保💾证了这【zhèng le zhè】台车动♑力。无论是【wú lùn shì】铺装路段的提速表现，或者说【huò zhě shuō】🕠是越野【shì yuè yě】🏇时爬坡的动力👤需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】🕴T1都可以很好的🆗完成任【wán chéng rèn】务💑。

2025款山海🔭T1另外一个优势就是提【jiù shì tí】供了一个大电🐭池，它搭载的是来🖖自宁德时代的【shí dài de】💅 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】⛺超过【chāo guò】220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯电续【chún diàn xù】航里程超【lǐ chéng chāo】〽220km的混动方盒子🎏。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了🉑7+X智能驾【zhì néng jià】🐜驶模式【shǐ mó shì】📉，除了【chú le】🉑经济【jīng jì】🍄、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩石【shí】🍏、雪地🥝、泥地🧥、沙地等【shā dì děng】模式📉。或者直接按下⬛旋钮进🏯入🕋X模式📉。这个模式📉能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路【lù】🛍况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】📉，对于越野小白【yě xiǎo bái】⬆来说也是非常的友好。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石【shí】🍏路【lù】，进入🕋非铺装路【lù】😁段时切【duàn shí qiē】⛅换到岩石【shí】🍏或者X模式📉即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🍜都向往🚃诗和远🌝方🕑，但并不【dàn bìng bú】是每一【shì měi yī】🏚台车都【tái chē dōu】适合带🆚你去看诗和远🌝方🕑，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合🏷适的选择。方🕑盒子的【hé zǐ de】硬汉🛫形象♐、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现【xiàn】，再加上硬核的【yìng hé de】越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻😟向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】，那心动的话就【de huà jiù】行动吧🙅。