厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🧒山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】途方盒子大会中正式👐上市，新车共🤮推出【tuī chū】🗣5款车型，售价区间【jiān】📂13.49-17.99万元【wàn yuán】🎃。新车最【xīn chē zuì】🚷大亮点就是在四驱版🌒车型上提供了【le】🏨三电机、大电池🎤以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了【le】🏨2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介🆕绍均为【shào jun1 wéi】该车型），下👂面咱们【miàn zán men】就一起来看下👂。

高颜值方盒子

2025款山海🔤T1在外观设计方【shè jì fāng】🤝面没有明显的变化【biàn huà】，前脸部分采用了地平线贯穿式灯带🏜，灯带还带有动态效果【tài xiào guǒ】😞，再配合两侧的四叶草【sì yè cǎo】🔦大灯【dà dēng】，整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识【hé biàn shí】🌂度都是👀非常的不错🛀。此外🌥，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性十足。

2025款山海T1依旧沿❔用了方盒子的【hé zǐ de】设计，看上去【kàn shàng qù】也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】💈腰线设计也带【jì yě dài】📿来不错【lái bú cuò】🧔的力量🎎感。值得一【zhí dé yī】😍提的是【tí de shì】，山海T1的设计也获得了德国🙎红点奖，可以说是方盒🍹子里的【zǐ lǐ de】颜值担🐱当。

试驾车型配备🤷了佳通【le jiā tōng】🏂轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】📵铝合金轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚。此外【cǐ wài】🍢，按照惯例，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】📸贴上了终身质保的徽🆓章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰🕡设计同样没有🤜明显变🏺化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台【yí biǎo tái】🌡搭配15.6英寸的悬浮式中控屏🏊，看上去非常的😟简洁、干练。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】🎹多个位【duō gè wèi】➡置配备了扶手【le fú shǒu】，方便越【fāng biàn yuè】野时稳定身体。

新车配【xīn chē pèi】备了🛒10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及📸15.6英寸中🐡控屏🎷，并且搭载了🥤8155芯片【xīn piàn】，车机运【chē jī yùn】行也是非常的【fēi cháng de】🚾流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也【néng shàng yě】是非常的【fēi cháng de】🚾丰富。支持苹🙂果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互🐨联等功能，并且还内置了爱奇艺👳、雷石KTV、网易云音乐等应用📘。

2025款山海T1配备了⌛人体工【rén tǐ gōng】🏷学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座【dài yǒu zuò】🚙椅加热/通风功🧞能😺。其它配置方面，新车也【xīn chē yě】提供了👫50w无线快【wú xiàn kuài】充、索尼音【suǒ ní yīn】响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天窗➿、四门双层夹胶👱玻璃等🕐配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适【háng shū shì】度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了三电机结构，其中🕒P1负责发电，P3负责前【fù zé qián】驱【qū】🌬、P4负责后驱【qū】🌬，三部电【sān bù diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🗺司其职，这也保🏵证了这台车动🕠力🎯。无论是铺装路💫段的提【duàn de tí】速表现，或者说🦃是越野时爬坡的动力【de dòng lì】🎯需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任务【wù】🏡。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一➡个优势就是提供了一个大电池【chí】🥝，它搭载【tā dā zǎi】🥒的是来【de shì lái】自宁德时代的 43.2kWh 大电池【chí】🥝，CLTC 纯电续航【diàn xù háng】可以超过🕴220+km，这也是首款纯🚇电续航【diàn xù háng】里程超🤴220km的混动【de hún dòng】方盒子【fāng hé zǐ】⛳。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】⛽7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】🚺，除了【chú le】⛽经济、标准🙈、运动外🍻，还有岩🎢石、雪地、泥地【ní dì】🐏、沙地等模式【mó shì】💢。或者直接按下旋钮进入X模式【mó shì】💢。这个模式【mó shì】💢能够在 0.15s 内智能识别路🥞况并自【kuàng bìng zì】动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚺，对于越野小白来说也♍是非常【shì fēi cháng】🎥的友好🎖。我们此次试驾路段主【lù duàn zhǔ】要是碎石路【shí lù】，进入非【jìn rù fēi】🐓铺装路【pù zhuāng lù】👀段时切🐿换到岩石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】💢即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】，而2025款捷途💌山海T1无疑就【wú yí jiù】是个合【shì gè hé】👳适的选💓择。方盒子【fāng hé zǐ】的硬汉【de yìng hàn】❄形象、不错的动力和🚶能耗表现，再加上【zài jiā shàng】硬核的越野实🏹力🎅，如果你想追寻⚡向往的【xiàng wǎng de】🌨自由【zì yóu】🦕，那心动的话就🕡行动吧。