厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷【qián de jié】📶途方盒🧦子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市【shàng shì】,新车共推出5款车型🐋,售价区间🍑13.49-17.99万元👄。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】🚬四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了【tí gòng le】三电机、大电池🚫以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此🐃次也越【cì yě yuè】🧠野体验⛴了【le】2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】(以下介👏绍均为该车型⤴),下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下。
高颜值方盒子
2025款山海🥍T1在外观设计方面没有【miàn méi yǒu】🐜明显的变化🖼,前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿🍢式灯带,灯带还带有动态效果🔶,再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草【sì yè cǎo】🏫大灯,整体的科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是非常的🧓不错【bú cuò】。此外,厚重的【hòu chóng de】💦黑色包围也显得野性【dé yě xìng】十足🤢。
2025款山海T1依旧沿【yī jiù yán】用了方盒子的【hé zǐ de】🎺设计,看上去也是比🦒较的硬【jiào de yìng】派🎤,此外分段式的腰线设计也带来不错的力量【de lì liàng】😜感【gǎn】🍋。值得一【zhí dé yī】提的是🗿,山海T1的设计【de shè jì】也获得【yě huò dé】🍆了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】😉,可以说是方盒🛶子里的颜值担当。
试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎🎻,规格为235/60 R19,五辐式铝合金【lǚ hé jīn】轮辋也🍢显得较为时尚。此外【cǐ wài】,按照惯😒例【lì】✌,2025款山海T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】终身质🙅保的徽【bǎo de huī】🅱章。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海🌀T1的内饰🚤设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】👱化,平直的【píng zhí de】🗼仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的悬浮式中控屏,看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】👫简洁🈵、干练。并且车🐫内也在【nèi yě zài】🏫多个位【duō gè wèi】置配备了扶手,方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。
新车配🚧备了🔔10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中控屏【kòng píng】😸,并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🌲8155芯片,车机运行也是🍡非常的流畅,并且功能上也【néng shàng yě】是非常⏮的丰富。支持苹【zhī chí píng】🎯果CarPlay、华为HiCar手机互🥊联等功😘能,并且还【bìng qiě hái】内置了【nèi zhì le】爱奇艺、雷石【léi shí】🙇KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。
2025款山海🌚T1配备了人体工学座椅,并且还带有座💋椅加热【yǐ jiā rè】👑/通风功🔋能👺。其它配🗝置方面【zhì fāng miàn】,新车也提供了👙50w无线快充、索尼音响、大尺寸【dà chǐ cùn】全景天【quán jǐng tiān】窗🕕、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置【pèi zhì】,提升我✅们的出行舒适【háng shū shì】度【dù】。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海T1采用了【cǎi yòng le】🎿三电机【sān diàn jī】📙结构,其中⛵P1负责发电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后【fù zé hòu】👖驱,三部电【diàn】机可以说是各🖖司其职,这也保证了这【zhèng le zhè】💇台车动力【lì】。无论是⛔铺装路【pù zhuāng lù】段的提🥢速表现,或者说❗是越野【shì yuè yě】时爬坡的动力【de dòng lì】需求,2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🍿。
2025款山海T1另外一个优势🌬就是提【jiù shì tí】供了一🆓个大电池,它搭载的是来自宁德【zì níng dé】时代的 43.2kWh 大电池,CLTC 纯电续🐫航可以超过【chāo guò】🙁220+km,这也是【zhè yě shì】📬首款纯【shǒu kuǎn chún】电续🐫航里程超【chāo】😶220km的混动【de hún dòng】方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】T1还提供【hái tí gòng】了【le】🐐7+X智能驾驶模式,除了【le】🐐经济、标准🗑、运动外💯,还有岩📍石【shí】🚔、雪地、泥地🎛、沙地等【shā dì děng】模式。或者【huò zhě】直💻接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入【rù】X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换💇对应驾【duì yīng jià】🈹驶模式,对于越野小白来说也是非常😄的友好。我们此🔆次试驾【cì shì jià】路段主要是碎🦄石【shí】🚔路,进入【rù】非铺装路【pù zhuāng lù】✳段时切换到岩🗺石【shí】🚔或者【huò zhě】X模式即【mó shì jí】可。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🚘方【fāng】⛑,但并不【dàn bìng bú】😼是每一台车都🈺适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🚘方【fāng】⛑,而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🍻是个合【shì gè hé】适的选择💍。方【fāng】⛑盒子的硬汉🛶形象【xíng xiàng】、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现❓,再加上硬核的【yìng hé de】越野实力,如果你【rú guǒ nǐ】♌想追寻向往的自由🌗,那心动的话就行动吧🍃。