厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1在不久🎋前的捷🈺途方盒😲子大会【zǐ dà huì】中正式【zhōng zhèng shì】上市🚥，新车共【xīn chē gòng】推出5款车型，售价区间13.49-17.99万元💛。新车最🌝大亮点【dà liàng diǎn】就是在【jiù shì zài】四驱版【sì qū bǎn】车型上🏵提供了三电机🎑、大电池【dà diàn chí】🆗以及XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越野体验了2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1 XWD征服版🙁（以下📟介绍均为该车型），下📟面咱们就一【jiù yī】🙍起来看下📟。

高颜值方盒子

2025款山海T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】，前脸部🎼分采用了地平🍕线贯穿【xiàn guàn chuān】式灯带，灯带还🕚带有动态效果，再配合【zài pèi hé】两侧的【liǎng cè de】四叶草❇大灯，整体的【zhěng tǐ de】🉐科技感和辨识📏度都是非常的不错【bú cuò】。此外😗，厚重的【hòu chóng de】黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性💝十足📴。

2025款山海🧥T1依旧沿用了方盒子的设计【de shè jì】✡，看上去也是比较的硬派【pài】，此外分段式的【duàn shì de】⭕腰线设计✡也带来不错的力量感【lì liàng gǎn】😷。值得一提的是【tí de shì】⏫，山海T1的设计【de shè jì】✡也获得⛩了德国红点奖【hóng diǎn jiǎng】，可以说【kě yǐ shuō】😗是方盒💍子里的【zǐ lǐ de】🙋颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车型配备【xíng pèi bèi】📐了佳通🚶轮胎，规格为【guī gé wéi】😟235/60 R19，五辐式🕣铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯例🎸，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在D柱位置贴上了【tiē shàng le】🚅终身质保的徽章【zhāng】。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】➖设计同样没有明显变【míng xiǎn biàn】📃化【huà】，平直的👖仪表台💃搭配15.6英寸的悬浮式🐗中控屏【zhōng kòng píng】🛂，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练🛍。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手👴，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配备了😵10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏🚢，并且搭载了【zǎi le】😯8155芯片😩，车机运行也是非常【fēi cháng】🚾的流畅，并且功能上也是非常【fēi cháng】🚾的丰富。支持苹果🤬CarPlay、华为🍻HiCar手机互联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了【nèi zhì le】🍁爱奇艺🍶、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】⛑音乐等【yīn lè děng】应用【yīng yòng】。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了人体工学座椅，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功能【néng】。其它配【qí tā pèi】置【zhì】😨方面，新车也提供了🐫50w无线快🙏充、索尼音响、大尺寸🈹全景天【quán jǐng tiān】窗💍、四门双【sì mén shuāng】层夹胶🚮玻璃等【bō lí děng】⚫配置【zhì】😨，提升我们的出行舒适💢度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🎬T1采用了三电机【sān diàn jī】🐘结构，其中🥟P1负责发【fù zé fā】电【diàn】，P3负责前🆗驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电【sān bù diàn】机可以说是各司其职，这也保证了这台车动力。无论是🏅铺装路【pù zhuāng lù】🐊段的提🏖速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野时爬坡的动力【de dòng lì】✋需求【xū qiú】🤦，2025款山海🎬T1都可以很好的🔹完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一【lìng wài yī】个优势🚤就是提🧜供了一【gòng le yī】个大电😣池，它搭载【tā dā zǎi】的是来🏸自宁德⛹时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续航【háng】🔼可以超过【guò】220+km，这也是首款纯【shǒu kuǎn chún】电续航【háng】🔼里程超220km的混动🙃方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供👏了7+X智能驾驶模式【mó shì】💸，除了经【chú le jīng】济、标准、运动外🕍，还有岩石🉐、雪地🚫、泥地、沙地等模式【mó shì】📩。或者【huò zhě】直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式【mó shì】📩。这个模【zhè gè mó】式【shì】📩能够在♍ 0.15s 内智能🎭识别路况并自【kuàng bìng zì】动切换对应驾【duì yīng jià】驶模式【mó shì】💸，对于越【duì yú yuè】野小白【yě xiǎo bái】来说也【lái shuō yě】🏑是非常的友好。我们此次试驾【cì shì jià】路段主【lù duàn zhǔ】😟要是碎石路🉐，进入非【jìn rù fēi】铺装路🏠段时切🏇换到岩石🉐或者【huò zhě】X模式【mó shì】📩即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】🅿诗和远🐧方【fāng】🚢，但并不是每一😉台车都🖨适合带你去看【nǐ qù kàn】🧠诗和远🐧方【fāng】🚢，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】🆕山海🏭T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选🦒择。方【fāng】🚢盒子的硬汉【yìng hàn】🎬形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表现，再加上硬核的【yìng hé de】越野实【yuè yě shí】力，如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就〽行动吧。