厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🉐山海T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷途方盒🐆子大会中正式【zhōng zhèng shì】📐上市【shàng shì】，新车共推出5款车型🙈，售价区间【jiān】13.49-17.99万元✖。新车最📈大亮点【dà liàng diǎn】就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上🕕提供了【tí gòng le】🏴三电机【sān diàn jī】、大电池以及XWD全自动【quán zì dòng】💼智能四驱【qū】。我们此🥣次也越野体验🏫了2025款山海T1 XWD征服版【zhēng fú bǎn】（以下介【yǐ xià jiè】😺绍均为该车型），下面咱们就一起来看下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方【shè jì fāng】面没有【miàn méi yǒu】🚡明显的【míng xiǎn de】🗯变化，前脸部分采用🎎了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还带有动🌩态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】四叶草大灯，整体的科技感和辨识度都是📚非常的🏌不错。此外【cǐ wài】，厚重的📣黑色包【hēi sè bāo】🆓围也显【wéi yě xiǎn】得野性😃十足。

2025款山海T1依旧沿📈用了方盒子的设计【de shè jì】，看上去【kàn shàng qù】也是比🗃较的硬【jiào de yìng】😳派，此外分段式的【duàn shì de】腰线设【yāo xiàn shè】计也带🥥来不错🔸的力量【de lì liàng】感【gǎn】💜。值得一提的是【tí de shì】，山海T1的设计【de shè jì】也获得🌥了德国红点奖，可以说是方盒🍡子里的颜值担【yán zhí dān】当🤟。

试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】，规格为📜235/60 R19，五辐式铝合金【lǚ hé jīn】🥪轮辋也⏳显得较为时尚。此外，按照惯🎾例【lì】🔍，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1也在🌽D柱位置【zhù wèi zhì】贴上了【tiē shàng le】终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1的内饰设计同样没有🥉明显变化【huà】，平直的【píng zhí de】仪表台🎅搭配🥧15.6英寸的【yīng cùn de】🍆悬浮式【xuán fú shì】中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的👒简洁、干练【gàn liàn】。并且车内也在🔗多个位置配备了扶手🕴，方便越【fāng biàn yuè】😉野时稳定身体。

新车配备了10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🏗盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】👻，并且搭载了🐜8155芯片【xīn piàn】🔎，车机运🍠行也是非常的【fēi cháng de】流畅【liú chàng】，并且功能上也🖲是非常的【fēi cháng de】丰富🔛。支持苹🦕果【guǒ】CarPlay、华为HiCar手机互联等功能🥨，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用【yīng yòng】🆔。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🐇T1配备了人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】🕺带有座椅加热🏗/通风功能。其它配🎸置方面🌙，新车也提供了【tí gòng le】50w无线快🤥充【chōng】、索尼音响【xiǎng】、大尺寸【dà chǐ cùn】💌全景天窗【chuāng】、四门双🏜层夹胶⏩玻璃等配置，提升我们的出【men de chū】行舒适度【dù】。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海✏T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构🆑，其中😡P1负责发😗电【diàn】，P3负责前驱【qū】、P4负责后【fù zé hòu】驱【qū】，三部电【diàn】机可以🔞说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】💡证了这台车动【tái chē dòng】❔力【lì】。无论是铺装路段的提速表现，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡💲的动力【de dòng lì】需求🗻，2025款山海✏T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任务🏳。

2025款山海T1另外一个优势【gè yōu shì】🍿就是提供了一个大电🚔池【chí】，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🤠 43.2kWh 大电池【chí】🏴，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🚃航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是🧗首款纯【shǒu kuǎn chún】电续【diàn xù】🚃航里程超220km的混动方盒子📮。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供🦐了🕑7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】📶，除了【chú le】🕑经济、标准、运动外【yùn dòng wài】👗，还有岩【hái yǒu yán】石【shí】、雪地【xuě dì】、泥地、沙地等【shā dì děng】🏷模式【shì】😪。或者直接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】♏入X模式【shì】😪。这个模式【shì】😪能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能识别路⤴况并自🔂动切换对应驾📢驶模式【shǐ mó shì】📶，对于越野小白来说也【lái shuō yě】🛩是非常的友好。我们此【wǒ men cǐ】次试驾路段主要是碎石【shí】路，进入非铺装路🌒段时切【duàn shí qiē】😱换到岩石【shí】或者X模式【shì】😪即可【jí kě】。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人【měi gè rén】都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🧣方【fāng】，但并不是每一台车都🛎适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】🧣方【fāng】，而【ér】2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就是个合【shì gè hé】适的选【shì de xuǎn】🥦择。方【fāng】盒子的硬汉形象、不错的动力🛑和能耗表♍现【xiàn】，再加上【zài jiā shàng】🏼硬核的📛越野实【yuè yě shí】🍝力🛑，如果你想追寻向往的🎒自由，那心动的话就行动吧🥕。