厌倦了都市的繁闹与喧嚣,不少人都喜欢在假期的时候,带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择,就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。
2025款捷途山海🍙T1在不久前的捷【qián de jié】途方盒子大会🍢中正式【zhōng zhèng shì】上市,新车共🎆推出【tuī chū】5款车型🌥,售价区间13.49-17.99万元。新车最大亮点就是在【jiù shì zài】四驱版车型上【chē xíng shàng】👕提供了【tí gòng le】三电机【sān diàn jī】🍽、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】XWD全自动智能四驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】野体验了2025款山海🍙T1 XWD征服版❕(以下介绍均为🤫该车型🐃),下面咱【xià miàn zán】🛥们就一📩起来看⏺下。
高颜值方盒子
2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍨T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化【biàn huà】,前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】了地平🍱线贯穿式灯带,灯带还🐼带有动态效果【tài xiào guǒ】,再配合两侧的四叶草大灯,整体的🕰科技感😎和辨识度都是【dù dōu shì】非常的🎠不错【bú cuò】。此外🕜,厚重的📩黑色包😶围也显得野性【dé yě xìng】十足。
2025款山海T1依旧沿用了方盒子的👜设计,看上去也是比较的硬【jiào de yìng】👞派,此外分【cǐ wài fèn】➰段式的腰线设计也带【jì yě dài】🔢来不错🚇的力量感【gǎn】。值得一提的是,山海T1的设计🥁也获得🚦了德国【le dé guó】👝红点奖【hóng diǎn jiǎng】,可以说【kě yǐ shuō】是方盒【shì fāng hé】💯子里的颜值担当【dāng】。
试驾车型配备了佳通轮胎【lún tāi】,规格为235/60 R19,五辐式🎸铝合金轮辋也显得较为时尚【wéi shí shàng】🍈。此外【cǐ wài】,按照惯例【lì】,2025款山海🔈T1也在D柱位置贴上了💦终身质【zhōng shēn zhì】保的徽🍱章【zhāng】😚。
尾部的设计与车头部分相呼应,四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面,2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm,轴距为2810mm,定位紧凑型SUV。
大空间舒适座舱
2025款山海T1的内饰设计同🍌样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化,平直的👎仪表台搭配【dā pèi】15.6英寸的🍃悬浮式【xuán fú shì】中控屏,看上去🌝非常的🚤简洁🕐、干练【gàn liàn】。并且车【bìng qiě chē】内也在【nèi yě zài】多个位置配备【zhì pèi bèi】🚜了扶手,方便越⏳野时稳定身体。
新车配【xīn chē pèi】⚡备了10.25英寸液🎴晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】🍔,并且搭载了【zǎi le】👪8155芯片,车机运📒行也是非常【shì fēi cháng】🐟的流畅,并且功💪能上也是非常【shì fēi cháng】🐟的丰富【de fēng fù】。支持苹果CarPlay、华为HiCar手机互🐸联等功能,并且还内置了🥪爱奇艺、雷石【léi shí】🚁KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等【yīn lè děng】应用。
2025款山海T1配备了人体工🎃学座椅,并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热/通风功能【néng】😬。其它配【qí tā pèi】置【zhì】🚨方面,新车也提供了【tí gòng le】🎁50w无线快充、索尼音🏤响🎓、大尺寸⏪全景天窗、四门双层夹胶【céng jiá jiāo】💤玻璃等【bō lí děng】配置【zhì】🚨,提升我【tí shēng wǒ】们的出行舒适度【dù】🚢。
三电机+大电池,越野实力出众
动力方面,2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统,包括了1.5T 混动专用发动机,1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构,系统综合功率435kW, 峰值扭矩840N·m。此外,新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能,方便户外用电。
我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力,并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市,但是它的越野能力同样非常的不错,像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等,这些科目其实还是有一些难度的,不过山海T1都是很顺利的完成了。
2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛹T1采用了【cǎi yòng le】三电【diàn】机结构,其中👷P1负责发电【diàn】,P3负责前驱、P4负责后🆘驱,三部电【diàn】机可以说是各【shuō shì gè】🗣司其职,这也保证了这台车动力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】🔆段的提🛵速表现【sù biǎo xiàn】,或者说是越野🏍时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】需求🤳,2025款山海【kuǎn shān hǎi】⛹T1都可以很好的⛵完成任【wán chéng rèn】🎤务。
2025款山海T1另外一🚂个优势就是提供了一【gòng le yī】🥄个大电🙀池【chí】🥫,它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德时代的🦄 43.2kWh 大电池【chí】🚞,CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过【chāo guò】220+km,这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🌺220km的混动方盒子。
在燃油车时代,经典的方盒子车型有很多,像牧马人、大G、卫士等等,不过方盒子车型普遍价格较高,并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代,插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km,综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km,长途出行也不用再担心油耗问题了。
山海【shān hǎi】🐂T1还提供📨了【le】7+X智能驾驶模式【shǐ mó shì】,除了【le】经济、标准🏏、运动外📝,还有岩【hái yǒu yán】石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等⚪模式【mó shì】。或者直【huò zhě zhí】接按下🛎旋钮进入X模式【mó shì】。这个模🎌式能够【shì néng gòu】在【zài】⏬ 0.15s 内智能识别路况并自动切换【dòng qiē huàn】对应驾驶模式【shǐ mó shì】,对于越🐆野小白【yě xiǎo bái】来说也🍔是非常⏲的友好。我们此😒次试驾【cì shì jià】路段主要是碎石路【shí lù】,进入非🚶铺装路段时切换到岩石或者X模式【mó shì】即🥜可【kě】。
山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统,并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候,就可能会出现轮胎打滑,无法脱困的情况,这时就可以手动打开差速锁,锁止车轮防止动力流失,并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出,从而顺利脱困。
除了硬核的越野配置以外,2025款山海T1能够顺利通过这些科,同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm,虽然是一台偏向轻越野的SUV,但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。
每个人都向往诗和远【shī hé yuǎn】🎽方【fāng】,但并不🗃是每一台车都【tái chē dōu】适合带【shì hé dài】🐕你去看诗和远【shī hé yuǎn】🎽方【fāng】,而2025款捷途🛰山海T1无疑就是个合适的选择。方【fāng】盒子的硬汉【de yìng hàn】🛳形象💱、不错的动力【lì】和🤒能耗表现【xiàn】,再加上硬核的🚑越野实【yuè yě shí】力【lì】🍉,如果你想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】💗,那心动的话就行动吧🏓。