厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久前的捷⬆途方盒🛥子大会中正式上市，新车共推出🦄5款车型🐲，售价区间❗13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最【xīn chē zuì】大亮点🌦就是在四驱【qū】🚡版车型【bǎn chē xíng】上提供了【le】三电机🙇、大电池【dà diàn chí】以及【yǐ jí】🐌XWD全自动💘智能四【zhì néng sì】驱【qū】🚡。我们此次也越野体验【yě tǐ yàn】💚了【le】2025款山海T1 XWD征服版📨（以下介【yǐ xià jiè】绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一起来看下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🌆T1在外观【zài wài guān】🍇设计方面没有明显的变化，前脸部【qián liǎn bù】分采用【fèn cǎi yòng】🛣了地平线贯穿式灯带，灯带还带有动【dài yǒu dòng】🤜态效果🐵，再配合【zài pèi hé】两侧的四叶草👠大灯，整体的🦊科技感【kē jì gǎn】和辨识度都是【dù dōu shì】非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的黑色包🏺围也显得野性十足【shí zú】⭕。

2025款山海👋T1依旧沿【yī jiù yán】🎥用了方盒子的设计🐓，看上去【kàn shàng qù】也是比【yě shì bǐ】💹较的硬派，此外分段式的腰线设计🎭也带来【yě dài lái】不错的力量【lì liàng】🖊感【gǎn】。值得一提的是，山海T1的设计🐓也获得【yě huò dé】🔙了德国红点奖🖕，可以说是方盒【shì fāng hé】🥙子里的颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】🚪铝合金⛵轮辋也显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】🆙。此外，按照惯例【lì】，2025款山海T1也在【yě zài】🏠D柱位置🍓贴上了🎁终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🚧T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变【míng xiǎn biàn】化，平直的仪表台👘搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去非常的【fēi cháng de】简洁、干练🎺。并且车【bìng qiě chē】📜内也在📄多个位🥖置配备🔽了扶手💜，方便越野时稳定身体【dìng shēn tǐ】。

新车配🐜备了10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及15.6英寸中【yīng cùn zhōng】😣控屏，并且搭【bìng qiě dā】载了【zǎi le】🎋8155芯片，车机运【chē jī yùn】🤥行也是非常的📇流畅，并且功【bìng qiě gōng】📡能【néng】上也是非常的📇丰富。支持苹果🏪CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还📥内置了【nèi zhì le】爱奇艺✂、雷石【léi shí】🖐KTV、网易云【wǎng yì yún】音乐等应用。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1配备了🍝人体工【rén tǐ gōng】🚈学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】/通风功🥝能【néng】😴。其它配【qí tā pèi】置方面，新车也提供了🗜50w无线快充、索尼音响【xiǎng】、大尺寸⏱全景天窗、四门双🤤层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🏊们的出【men de chū】行舒适⛩度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1采用了【cǎi yòng le】😖三电🎌机结构，其中P1负责发【fù zé fā】电🎌，P3负责前驱【qū】、P4负责后驱【qū】，三部电🎛机可以🎬说是各【shuō shì gè】🚝司其职【sī qí zhí】，这也保证了这【zhèng le zhè】🎪台车动🍗力。无论是铺装路段的提速表现🕴，或者说🐺是越野💿时爬坡的动力需求【xū qiú】，2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1都可以【dōu kě yǐ】很好的完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海📴T1另外一【lìng wài yī】个优势就是提【jiù shì tí】🥖供了一个大电【gè dà diàn】🈁池【chí】，它搭载🙀的是来自宁德【zì níng dé】时代的【shí dài de】 43.2kWh 大电池【chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】🕛航可以超过220+km，这也是🕸首款纯🐆电续航里程超220km的混动方盒子。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供👙了7+X智能驾【zhì néng jià】👑驶模式【shǐ mó shì】🚪，除了经【chú le jīng】济【jì】、标准【biāo zhǔn】、运动外，还有岩🤩石、雪地、泥地、沙地等模式【mó shì】🚪。或者直【huò zhě zhí】🦂接按下【jiē àn xià】🐺旋钮进【xuán niǔ jìn】🐄入📼X模式【mó shì】🚪。这个模式【mó shì】🚪能够在⏳ 0.15s 内智能识别路💂况并自🌓动切换对应驾驶模式【shǐ mó shì】🚪，对于越野小白来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此【wǒ men cǐ】🛡次试驾👱路段主要是碎石路，进入📼非铺装【fēi pù zhuāng】路段时切换到岩石或【yán shí huò】者【zhě】😲X模式【mó shì】🚪即可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远📿方🔶，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都🐩适合带你去看诗和远📿方🔶，而🍌2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】T1无疑就【wú yí jiù】是个合适的选择【zé】。方🔶盒子的硬汉📅形象、不错的【bú cuò de】动力和能耗表【néng hào biǎo】🍔现【xiàn】🐇，再加上硬核的🤮越野实力，如果你想追寻向往的【xiàng wǎng de】自由【zì yóu】🈹，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。