厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途【kuǎn jié tú】山海💧T1在不久【zài bú jiǔ】前的捷🥣途方盒【tú fāng hé】🚒子大会中正式【zhōng zhèng shì】上市🛅，新车共推出5款车型🍕，售价区间13.49-17.99万元💞。新车最大亮点👅就是在四驱版🙎车型上提供了🐃三电机【sān diàn jī】、大电池以及【yǐ jí】🙄XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此次也越野体验🛌了2025款山海💧T1 XWD征服版（以下介【yǐ xià jiè】🔽绍均为该车型），下面咱【xià miàn zán】们就一【men jiù yī】起来看【qǐ lái kàn】下【xià】。

高颜值方盒子

2025款山海🚾T1在外观【zài wài guān】设计方【shè jì fāng】🧞面没有明显的变化，前脸部分采用了地平😸线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】⛷带有动态效果【tài xiào guǒ】🙌，再配合➕两侧的四叶草大灯【dà dēng】，整体的🧙科技感和辨识度都是🤑非常的不错【bú cuò】。此外，厚重的【hòu chóng de】🎮黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性【dé yě xìng】十足。

2025款山海T1依旧沿用了方盒子的🚡设计【jì】⤴，看上去【kàn shàng qù】也是比🥞较的硬派【pài】，此外分段式的📥腰线设计【jì】⤴也带来【yě dài lái】不错【bú cuò】🌐的力量【de lì liàng】感💺。值得一提的是，山海T1的设计【jì】⤴也获得了德国【le dé guó】红点奖🏋，可以说【kě yǐ shuō】😹是方盒子里的👐颜值担【yán zhí dān】当。

试驾车【shì jià chē】型配备了佳通轮胎，规格为235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】😎铝合金轮辋也🥂显得较为时尚。此外【cǐ wài】，按照惯【àn zhào guàn】例👽，2025款山海T1也在D柱位置💑贴上了【tiē shàng le】🐱终身质【zhōng shēn zhì】保的徽章🌯。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰【de nèi shì】设计同【shè jì tóng】样没有明显变🐁化👨，平直的仪表台搭配【dā pèi】🗝15.6英寸的悬浮式【xuán fú shì】⛹中控屏，看上去【kàn shàng qù】💩非常的【fēi cháng de】简洁😬、干练🎲。并且车内也在【nèi yě zài】多个位🗾置配备了扶手，方便越野时稳【yě shí wěn】定身体。

新车配🐠备了【bèi le】10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中控屏，并且搭载了8155芯片【xīn piàn】，车机运行也是🐩非常的流畅，并且功✖能上也🙀是非常【shì fēi cháng】🥔的丰富🛺。支持苹【zhī chí píng】果CarPlay、华为【huá wéi】HiCar手机互😆联等功【lián děng gōng】能，并且还内置了😌爱奇艺【ài qí yì】、雷石🏰KTV、网易云🔬音乐等应用【yīng yòng】。

2025款山海T1配备了🥉人体工学座椅，并且还【bìng qiě hái】带有座椅加热🍉/通风功能。其它配置方面🌡，新车也【xīn chē yě】🥫提供了【tí gòng le】50w无线快【wú xiàn kuài】🍦充【chōng】、索尼音响😹、大尺寸🔲全景天【quán jǐng tiān】窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶【céng jiá jiāo】玻璃等配置，提升我🐦们的出【men de chū】行舒适🖥度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海🆖T1采用了三电机【sān diàn jī】😊结构，其中P1负责发【fù zé fā】电，P3负责前🏝驱🔮、P4负责后【fù zé hòu】✏驱🔮，三部电机可以说是各司其职，这也保证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提🔸速表现，或者说【huò zhě shuō】🥂是越野时爬坡的动力【de dòng lì】需求，2025款山海🆖T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】🚉完成任【wán chéng rèn】务。

2025款山海T1另外一🏯个优势🧠就是提【jiù shì tí】🥤供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德🎒时代的【shí dài de】💩 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航可以【háng kě yǐ】超过220+km，这也是首款纯电续【chún diàn xù】航里程超🤠220km的混动🐁方盒子【fāng hé zǐ】。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供【hái tí gòng】了7+X智能驾驶模式【mó shì】🏔，除了经济🐠、标准🎅、运动外⛰，还有岩石、雪地【xuě dì】、泥地【ní dì】、沙地等模式【mó shì】👮。或者直接按下🚹旋钮进入【rù】X模式【mó shì】👮。这个模【zhè gè mó】式👮能够在【néng gòu zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】识别路【shí bié lù】况并自动切换对应驾🎂驶模式【mó shì】🏔，对于越【duì yú yuè】🐐野小白👺来说也【lái shuō yě】是非常【shì fēi cháng】的友好。我们此🔠次试驾路段主要是碎石路🏗，进入非【jìn rù fēi】铺装路💪段时切换到岩石或者X模式【mó shì】👮即可【jí kě】🧘。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🕎都向往【dōu xiàng wǎng】🖤诗和远【shī hé yuǎn】💂方【fāng】🌆，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都【tái chē dōu】适合带🧙你去看诗和远【shī hé yuǎn】💂方【fāng】🌆，而🆘2025款捷途山海【shān hǎi】T1无疑就是个合适的选🚔择【zé】🧓。方【fāng】🌆盒子的硬汉形象、不错的动力【lì】和能耗表现，再加上硬核的越野实🧣力【lì】，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻🧀向往的【xiàng wǎng de】自由，那心动【nà xīn dòng】的话就行动吧。