厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途🏢山海🔦T1在不久前的捷🌐途方盒子大会【zǐ dà huì】中正式上市🏊，新车共🙁推出5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区🔡间13.49-17.99万元【wàn yuán】🌓。新车最大亮点就是在四驱【qū】🃏版车型上提供了三电机、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动【quán zì dòng】智能四【zhì néng sì】驱【qū】🃏。我们此【wǒ men cǐ】次也越【cì yě yuè】🔳野体验了2025款山海😧T1 XWD征服版（以下介绍均为【shào jun1 wéi】该车型【gāi chē xíng】），下面咱们就一【men jiù yī】👦起来看🎤下。

高颜值方盒子

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1在外观设计方面没有明显的【míng xiǎn de】变化🤣，前脸部分采用🧓了地平【le dì píng】线贯穿式灯带【shì dēng dài】🍨，灯带还🖨带有动态效果，再配合👣两侧的💙四叶草【sì yè cǎo】🏩大灯【dà dēng】，整体的科技感和辨识度都是🚇非常的不错【bú cuò】。此外【cǐ wài】，厚重的【hòu chóng de】黑色包🌏围也显得野性十足。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1依旧沿🏴用了方📱盒子的设计，看上去【kàn shàng qù】🏤也是比较的硬【jiào de yìng】派【pài】，此外分📓段式的【duàn shì de】😺腰线设【yāo xiàn shè】计也带来不错【lái bú cuò】的力量感🆘。值得一【zhí dé yī】🔢提的是⛄，山海T1的设计也获得【yě huò dé】了德国红点奖，可以说🔢是方盒子里的颜值担当。

试驾车【shì jià chē】型配备🌨了佳通【le jiā tōng】轮胎【lún tāi】，规格为【guī gé wéi】🗣235/60 R19，五辐式【wǔ fú shì】铝合金🔥轮辋也显得较🙌为时尚。此外😑，按照惯🆎例，2025款山海T1也在【yě zài】D柱位置贴上了终身质保的徽章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海【kuǎn shān hǎi】🍖T1的内饰设计同🤠样没有明显变化⛱，平直的【píng zhí de】仪表台💅搭配【dā pèi】15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏【zhōng kòng píng】🐙，看上去【kàn shàng qù】非常的【fēi cháng de】简洁、干练🛌。并且车内也在【nèi yě zài】多个位置配备了扶手👣，方便越野时稳🦀定身体。

新车配【xīn chē pèi】🤯备了🍙10.25英寸液【yīng cùn yè】晶仪表🏢盘以及【pán yǐ jí】15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🐪载了8155芯片【xīn piàn】🤼，车机运行也是非常【fēi cháng】🥄的流畅，并且功【bìng qiě gōng】👠能【néng】上也🧜是非常【fēi cháng】🥄的丰富【de fēng fù】。支持苹果🍂CarPlay、华为HiCar手机互联等功能【néng】，并且还内置了爱奇艺、雷石KTV、网易云音乐等应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅【xué zuò yǐ】，并且还带有座椅加热/通风功能【néng】🐝。其它配【qí tā pèi】💂置方面🗃，新车也提供了50w无线快充【chōng】🧗、索尼音响【xiǎng】、大尺寸🔢全景天【quán jǐng tiān】窗【chuāng】、四门双层夹胶📸玻璃等【bō lí děng】配置，提升我🌃们的出【men de chū】🚶行舒适度🧤。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海T1采用了三电【diàn】机🌊结构，其中P1负责发电【diàn】，P3负责前🖕驱【qū】🤒、P4负责后驱【qū】🤒，三部电【diàn】🚭机可以🐲说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动🈁力。无论是铺装路段的提速表现【sù biǎo xiàn】，或者说是越野【shì yuè yě】时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🖨需求🦃，2025款山海T1都可以【dōu kě yǐ】很好的【hěn hǎo de】完成任😡务【wù】🌪。

2025款山海💰T1另外一😘个优势就是提供了一【gòng le yī】✝个大电【gè dà diàn】池，它搭载【tā dā zǎi】的是来自宁德【zì níng dé】➡时代的 43.2kWh 大电池，CLTC 纯电续⏹航可以超过220+km，这也是首款纯♈电续航【diàn xù háng】里程超【lǐ chéng chāo】220km的混动方盒子【fāng hé zǐ】🔡。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式，除了【le】经济⛰、标准🎙、运动外，还有岩石、雪地、泥地【ní dì】、沙地等♊模式。或者直【huò zhě zhí】接按下旋钮进【xuán niǔ jìn】入X模式。这个模式能够【shì néng gòu】在 0.15s 内智能📛识别路🕰况并自🕋动切换🎞对应驾驶模式，对于越【duì yú yuè】💼野小白【yě xiǎo bái】来说也是非常♒的友好【de yǒu hǎo】。我们此📊次试驾路段主要是碎【yào shì suì】👫石路【shí lù】📷，进入非【jìn rù fēi】铺装路段时切【duàn shí qiē】😒换到岩石或者【shí huò zhě】X模式即🌂可。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人都向往【dōu xiàng wǎng】诗和远【shī hé yuǎn】🏥方【fāng】⏰，但并不【dàn bìng bú】是每一台车都适合带【shì hé dài】你去看诗和远【shī hé yuǎn】🏥方【fāng】⏰，而2025款捷途【kuǎn jié tú】山海T1无疑就🦏是个合【shì gè hé】➕适的选择【zé】。方【fāng】盒子⛷的硬汉形象🏦、不错的🐓动力和【dòng lì hé】能耗表现【xiàn】⏺，再加上硬核的越野实力，如果你想追寻😸向往的🍎自由，那心动的话就行动吧😮。