厌倦了都市的繁闹与喧嚣，不少人都喜欢在假期的时候，带着家人或者朋友开着自己爱车去郊外踏青、露营或者越野。而一台方盒子车型无疑是出游的好选择，就比如我们最近试驾的2025款捷途山海T1。

2025款捷途山海T1在不久💚前的捷🌧途方盒【tú fāng hé】子大会中正式💶上市，新车共推出🐹5款车型【kuǎn chē xíng】，售价区间【jiān】13.49-17.99万元【wàn yuán】。新车最🕧大亮点就是在四驱版【sì qū bǎn】车型上提供了三电机🛳、大电池以及【yǐ jí】XWD全自动智能四【zhì néng sì】驱。我们此【wǒ men cǐ】次也越🐴野体验了2025款山海T1 XWD征服版🍞（以下【yǐ xià】🤸介绍均【jiè shào jun1】为📟该车型），下面咱🤰们就一【men jiù yī】💵起来看【qǐ lái kàn】下🤸。

高颜值方盒子

2025款山海🐒T1在外观设计方面没有🔕明显的【míng xiǎn de】☕变化，前脸部分采用了地平【le dì píng】线贯穿式灯带，灯带还【dēng dài hái】〰带有动态效果，再配合两侧的【liǎng cè de】😱四叶草【sì yè cǎo】大灯，整体的【zhěng tǐ de】科技感和辨识度都是非常的📿不错。此外【cǐ wài】💳，厚重的【hòu chóng de】😅黑色包【hēi sè bāo】围也显得野性🍹十足。

2025款山海💖T1依旧沿用了方【yòng le fāng】盒子的设计【de shè jì】⛔，看上去也是比较的硬🌅派，此外分【cǐ wài fèn】段式的腰线设📙计也带【jì yě dài】来不错的力量🎧感。值得一【zhí dé yī】提的是【tí de shì】😯，山海💖T1的设计【de shè jì】⛔也获得了德国【le dé guó】🅿红点奖，可以说是方盒🔛子里的🛰颜值担当【dāng】。

试驾车型配备🍚了佳通轮胎，规格为🕴235/60 R19，五辐式铝合金轮辋也【lún wǎng yě】显得较【xiǎn dé jiào】为时尚【wéi shí shàng】。此外，按照惯📶例【lì】，2025款山海T1也在D柱位置【zhù wèi zhì】👆贴上了🛣终身质保的徽【bǎo de huī】🍄章。

尾部的设计与车头部分相呼应，四叶草尾灯同样提供了不错的辨识度。车身尺寸方面，2025款山海T1征服版的长宽高分别为4706/1967/1840mm，轴距为2810mm，定位紧凑型SUV。

大空间舒适座舱

2025款山海T1的内饰设计同样没有【yàng méi yǒu】明显变👪化，平直的🛰仪表台【yí biǎo tái】搭配🤺15.6英寸的【yīng cùn de】悬浮式中控屏，看上去【kàn shàng qù】非常的🛍简洁【jiǎn jié】、干练。并且车【bìng qiě chē】📱内也在多个位【duō gè wèi】置配备【zhì pèi bèi】了扶手🤸，方便越🦅野时稳定身体💤。

新车配备了🆒10.25英寸液晶仪表【jīng yí biǎo】盘以及🔜15.6英寸中【yīng cùn zhōng】控屏【kòng píng】，并且搭🥚载了8155芯片，车机运【chē jī yùn】行也是非常【shì fēi cháng】的🍡流畅，并且功【bìng qiě gōng】能上也是非常【shì fēi cháng】的🍡丰富。支持苹果【guǒ】📕CarPlay、华为🛏HiCar手机互🛸联等功【lián děng gōng】能，并且还💗内置了爱奇艺、雷石【léi shí】🗞KTV、网易云音乐等【yīn lè děng】应用。

2025款山海T1配备了人体工学座椅🌨，并且还带有座椅加热【yǐ jiā rè】🖐/通风功能🆙。其它配置方面【zhì fāng miàn】，新车也【xīn chē yě】提供了【tí gòng le】🤭50w无线快【wú xiàn kuài】🎭充、索尼音🏥响、大尺寸✖全景天【quán jǐng tiān】🛐窗、四门双【sì mén shuāng】层夹胶玻璃等【bō lí děng】配置，提升我【tí shēng wǒ】们的出⏬行舒适度。

三电机+大电池，越野实力出众

动力方面，2025款山海T1四驱版搭载的是鲲鹏超能混动C-DM系统，包括了1.5T 混动专用发动机，1DHT 混动专用变速箱以及P1、P3、P4的三电机结构，系统综合功率435kW， 峰值扭矩840N·m。此外，新车也提供了2.2kW内放电和6.6kW外放电功能，方便户外用电。

我们此次试驾主要体验的是2025款山海T1的越野能力，并且全程基本上都是行驶在非铺装路段。2025款山海T1虽然还是有些偏城市，但是它的越野能力同样非常的不错，像我们这次体验的科目包括了交叉轴、凹凸路、碎石路、沙地侧坡、涉水路等等，这些科目其实还是有一些难度的，不过山海T1都是很顺利的完成了。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】✉T1采用了🤥三电机【sān diàn jī】🌏结构，其中P1负责发电，P3负责前驱【qū】🍩、P4负责后🐞驱【qū】🍩，三部电机可以说是各司其职，这也保【zhè yě bǎo】证了这台车动【tái chē dòng】力。无论是铺装路【pù zhuāng lù】段的提【duàn de tí】速表现，或者说是越野时爬坡【shí pá pō】的动力【de dòng lì】🔮需求，2025款山海【kuǎn shān hǎi】✉T1都可以🕧很好的🌁完成任务🏉。

2025款山海【kuǎn shān hǎi】T1另外一【lìng wài yī】个优势😜就是提供了一个大电池【dà diàn chí】，它搭载的是来自宁德时代的【shí dài de】✝ 43.2kWh 大电池【dà diàn chí】，CLTC 纯电续【chún diàn xù】航🌲可以超过🍪220+km，这也是【zhè yě shì】首款纯👲电续航🌲里程超220km的混动【de hún dòng】🌟方盒子🔩。

在燃油车时代，经典的方盒子车型有很多，像牧马人、大G、卫士等等，不过方盒子车型普遍价格较高，并且基本也都是“油老虎”的形象。进入新能源时代，插混系统的加入很好的解决了这个问题。2025款山海T1的WLTC馈电油耗仅为5.86-6.69L/100km，综合油耗更是低至0.81-1.08L/100km，长途出行也不用再担心油耗问题了。

山海【shān hǎi】T1还提供了【le】7+X智能驾【zhì néng jià】驶模式【mó shì】🦀，除了经【chú le jīng】🚻济【jì】、标准、运动外【yùn dòng wài】，还有岩石、雪地、泥地⏱、沙地等模式【mó shì】🐁。或者直接按下【jiē àn xià】旋钮进入🤧X模式【mó shì】🐁。这个模🌛式能够在【zài】 0.15s 内智能【nèi zhì néng】🥞识别路况并自动切换对应驾驶模式【mó shì】🦀，对于越🕶野小白✂来说也是非常的友好【de yǒu hǎo】。我们此💬次试驾【cì shì jià】🚜路段主【lù duàn zhǔ】要是碎【yào shì suì】石路，进入🤧非铺装路段时切👊换到岩🥗石或者【shí huò zhě】X模式【mó shì】🐁即可🏊。

山海T1搭载了XWD全自动智能四驱系统，并且还提供了电控牙嵌式差速锁。像我们通过交叉轴的时候，就可能会出现轮胎打滑，无法脱困的情况，这时就可以手动打开差速锁，锁止车轮防止动力流失，并且能够实现后桥车轮扭矩100%输出，从而顺利脱困。

除了硬核的越野配置以外，2025款山海T1能够顺利通过这些科，同样也得益于它优秀的通过性。它的接近角28°、离去角29°、最小离地间隙200mm、涉水深度600mm，虽然是一台偏向轻越野的SUV，但是整体通过性甚至可以媲美一些硬派越野SUV。

每个人🖋都向往【dōu xiàng wǎng】🈸诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⏮，但并不💹是每一台车都🚝适合带你去看诗和远【shī hé yuǎn】方【fāng】⏮，而💗2025款捷途【kuǎn jié tú】山海【shān hǎi】👖T1无疑就是个合适的选【shì de xuǎn】择【zé】🔪。方【fāng】⏮盒子的硬汉形【yìng hàn xíng】象【xiàng】🧑、不错的🐁动力和能耗表现💺，再加上硬核的越野实力，如果你【rú guǒ nǐ】想追寻【xiǎng zhuī xún】向往的自由，那心动的话就行动吧【háng dòng ba】。